前外長楊進添「不在場」聲明透露更多矛盾？ 徐佳青質疑：「相關」部會為經濟部或外交部何以發給台鐵局？

 

文／放言編輯部資深編輯　黨一馨

 

民進黨副秘書長徐佳青昨(23)日接受廣播節目採訪時提及，2010年日商社長岡素之與前總統馬英九之會面談話由時任外交部長楊進添陪同。當晚楊進添即發表聲明：這場談話他不在場，談話會只涉及經濟發展大原則不會討論細節，記錄由陪見承辦單位函轉給相關部會。但徐佳青接受《放言》採訪時指出此番聲明透露更多矛盾：既不在場怎知談了些什麼；「相關」部會應為經濟部或外交部為何發給台鐵局？

 

 

馬英九與日商談話後不到半年大量採購普悠瑪

 

徐佳青昨日接受廣播節目採訪時表示，2010年時任馬英九總統與日本住友商事株式會社社長岡素之會面談話，後續發展極不尋常。徐佳青提到，這場談話由時任外交部長楊進添陪同日商見總統，談話會議紀錄由外交部發文給交通部及台鐵局，台鐵局在一個月後就把標案放寬。不到半年時間不但標案通過，政府更大量採購普悠瑪。

 

隨之，前外長楊進添於昨(23)晚聲明澄清：徐佳青所言完全與事實不符。楊進添指出，這場馬英九與日商的談話，並非由他陪見、當時他不在場，他並表示，通常總統接見外賓的談話，如果內容非外交部主管業務，外交部陪見的承辦單位會函轉談話記錄給相關部會參考。

 

楊進添表示總統接見企業不談細節 徐佳青質疑：沒去怎知談了什麼？

 

楊進添也指出，徐佳青所稱外交部發函，並非由他直接判行，而是依分層負責規定授權業務主管決行代為判發，當時由亞東關係協會主管的同仁代為決行出去。楊進添也提到，總統接見外國企業家，通常都只談歡迎他們到台灣投資，協助台灣經濟發展等大原則，不會碰觸細節。

 

對此，放言今(24)日致電徐佳青釋疑，徐佳青表示：「他（楊進添）昨天有4點所謂聲明，這4點聲明當中幫我們確認了兩件事情：第一，確實外交部有陪同去會見馬總統，是一個事實，陪同的人不見得是當時的外長楊進添本人，外交部的高層同仁陪同是確實的事實。而且也確實有一個會議紀錄。」

 

對於楊進添強調的，函轉談話記錄給「相關」部會參考，徐佳青認為，前後邏輯有矛盾之處，她進而指出：「楊進添說（他沒有去），他如果沒有去，他怎麼知道談話內容是什麼？他說，只限於所謂相關投資的業務，請問，投資業務不是應該發文給經濟部跟外交部就夠了嗎，為什麼還要發給台鐵局呢？這我不懂。」

 

徐佳青期待更多招標過程相關人等出來作證

 

楊進添聲明中提到，總統接見外國企業家，通常都只談歡迎他們到台灣投資，協助台灣經濟發展等大原則，不會碰觸細節，對此，徐佳青也質疑：「如果像你說的，這個談話沒有討論『特定的』的東西的時候，只有討論投資項目，那你討論投資項目怎麼會去發文給台鐵呢，不合邏輯呀！」

 

徐佳青進而指出：「第二，他（楊進添）把發文推給亞東協會，那我請教一下，事實上公文是不是還是部長楊進添的大章呢？這件事情就麻煩前外長楊進添講得詳細一點。」

 

徐佳青認為，楊進添的聲明讓人感覺到有互相矛盾之處。「我相信相關資料一定會慢慢出來，出來的時候就可以藉此釐清馬總統在這裡面扮演的角色是什麼。這個談話會的會議紀錄要先出現，讓大家了解談話內容是什麼；當時的交通部長一定知道；還有沒有更多於招標過程中的相關人等出來作證，這些都會進一步解釋到到底馬總統的角色是什麼？」

 

在2010年7月12日，確有這樣一場馬英九與日商的談話，根據公文及談話紀要，當時日本住友商事株式會社社長岡素之等四人於總統府會客室「晉見」時任總統馬英九。岡素之於談話中提到「在台組裝生產傾斜式電聯車之計畫」議案，望馬英九「鼎力支持」。根據談話紀要，當時馬英九看似給了篤定回應：「本人與相關機關樂意支持。」此後不到半年標案通過，並當時馬政府大量採購普悠瑪，都是客觀的事實。

 

前外長楊進添的聲明，強調公文發給交通部及台鐵局的尋常，及為他本人的不在場闢謠、釋疑，公文中陪見人名單中也的確沒有楊進添的名字。至於，楊進添聲明有沒有對焦到徐佳青的質疑，受文機關（交通部、台鐵局）在當時有沒有受到影響、規格放寬時間何以如此巧妙，馬英九言「樂意支持」，是如何支持、支持到什麼樣的程度，都是尚待釐清的疑問。

 

 

（圖片來源：徐佳青臉書、中華民國外交部flickr）