【瑞不可擋】當總統大選淪落到只剩龜孫子

這一次總統大選結果即將在廿幾天後揭曉，卻是有史以來最沒水準、最不入流的一次選舉，在民調始終落後沒有起色情況下，柯文哲竟然連續三次口出穢言，以「龜孫子」侮辱中華民國副總統，和勞苦功高的幾百位外交人員；而號稱最討厭負面選舉的侯友宜，包括採取口頭、電視、網路廣告，攻擊執政黨貪污、腐化，不僅和柯文哲一樣，指控政府缺水缺電缺口罩缺疫苗缺快篩缺蛋之外，還直指光電弊案、貪污、台南88槍等，甚至直指中央政府只照顧民進黨執政縣市，還拿賴清德萬里老家既成違建大作文章，極盡負面選舉之能事。

侯趙柯面臨的問題

柯文哲雖然自大成性，但是如果他的選情穩定領先，他絕對不會口出穢言，相對的，如果他除了口不擇言外，還會以三字經駡人，就證實他的選情告急，所以台南封街造勢明明最多不過四、五千人，卻必須吹噓膨風到十倍以上的五萬人！因為智商157的柯文哲一定很淸楚明年1月13日晚上的最後結局，但是此時此刻，他只能自我吹噓，試圖將自己的選票極大化，政黨票向上累積，一旦民眾黨的不分區立委無法衝到8席，就無法扮演關鍵少數的重要角色，柯文哲也將淪為曇花一現亂台十年的政客，所以他看似口不擇言，事實上卻是急著要設法讓自己民眾黨的選情起死回生。

至於搶戲搶的最兇的趙少康，宣稱他當選副總統後，一年之內如果沒有推動內閣制，他一定請辭副總統，聽起來覺得他很有擔當，但是仔細審視後，發現他說的就只是推動，推動是什麼意思？就好像我宣稱從今天開始，要推動我每個月的零用錢要求太太給我加倍，一年之內如果沒有發起推動的話那我就跟我太太離婚！推動很簡單，問題是結果才重要！修憲門檻這麼高根本辦不到，難道趙少康會不知道？但是為了騙選票，喊歸喊、做歸做！

更何況趙少康講的話可以相信嗎？他在2021年的時候，特別講說當兵只有四個月怎麼保家衞國？要求增加當兵時間，才隔一年2022年當蔡英文要恢復當兵一年的時候，他說應該恢復當四個月的兵就好，請問我們該選擇相信那一個趙少康？只會說一套做一套，我們本來以為趙少康自詡為趙子龍救阿斗，結果後來赫然發現原來他自己本身就是阿斗！1994年他為了選台北市長，選前特別辭掉立法委員，如今身為中國國民黨副總統候選人，卻找了一堆藉口死都不辭中廣董事長兼總經理，如果有當選可能，他大可直接破釜沉舟辭職，為什麼死都不肯辭？

至於侯友宜推出1500萬免頭期款購屋方案後，遭到外界一片撻伐，因為最贊同此一方案的竟是建商！諷刺的是，打著居住正義的侯友宜，家人在文化大學旁的百戶門牌大樓，不僅沒有提供低收入戶學生免費或打折使用，租金甚至不降反增！除此之外，侯友宜自詡解決了50年困擾的塭仔圳特區，多達397公頃土地區段徵收，新北市政府可收回32公頃自由使用，但是卻只規劃不到2公頃，只打算興建2100戶社會住宅，針對外界要求至少先增加到上萬戶青年住宅，新北市政府的回應，竟然指他們奪下公務人員傑出貢獻獎團體組獎項，還獲蔡英文總統表揚，此種邏輯十分可笑！

因為當年中國國民黨前南投縣長李朝卿被指觀光施政滿意度高達74.2%，還被稱為「真誠務實」，還大加稱讚他「勤政治縣」，甚至2007年還和馬英九合拍「我準備好了」廣告，沒想到卻是中華民國第一大貪官，足足判刑400多年！而朱立倫倚為都更左右手的新北市副市長許志埾，更收取業者金條、金錶和現金600多萬，被判刑10年！

侯友宜面對外界要求增加上萬戶社會住宅，竟然不敢正面回應，只回答未來塭仔圳會有公園、綠地、水環境、產業發展中心、大學城與社福中心，說要讓新北市脫胎換骨。其實除了塭仔圳之外，還有緊鄰的楓江段300公頃土地，明明只要撥出其中九牛一毛土地，就可以實現年輕人的居住正義，興建上萬戶青年住宅，侯友宜只要有心就可以馬上執行，偏偏他無心於此！這些寶貴徵收的土地如果用在圖利新北市民身上，我舉雙手贊成！但是如果最後是財團得利呢？

韓國瑜列不分區再語出驚人！

更何況侯友宜宣稱徵收過程沒有人抗議，那更是天大的笑話！白布條、紅布條到處張貼，難道只有你侯友宜看不見？而規劃尚未完成，就已經先拆除了1、2千個停車位，更令當地居民因無處停車十分反感，最後還是議員出面協調才勉強解決。

而高雄人應該很慶幸，在2020年用939090票罷免掉前高雄市長韓國瑜，因為最近為了想當上立法院長突然大舉活躍助選的韓國瑜，再度語出驚人的表示，他曾一度考慮要賣掉高雄小港機場！

韓國瑜的理由是，小港機場的跑道太短只有3150公尺，不能停放波音747大型客機，不能直接飛歐美，只能飛亞洲日本、韓國、中國和東南亞，他認為應該將小港機場賣掉，改以岡山空軍官校機場做為高雄機場。雖然波音747是世界第一種廣體客機，問題是因為笨重等原因，在稱霸四、五十年之後，在今年正式停產，改以省油的波音787取代，只需要3100公尺跑道，奇怪的是，空軍官校的跑道只有2800公尺，想達到韓國瑜的標準，跑道必須外擴近1公里，包括航廈等周邊建設就高達數千億元，更何況還得大舉徵收拆除民眾的家園！

現在已經不再是各都市都要有大機場的時代，隨著高鐵的便利性，中南部旅客未必一定得到桃園機場搭機出國，因為當初在美國人的協助下所搭建的台中清泉岡機場，跑道就長達3659公尺，飛歐美大型客機沒有問題，目前也是軍民兩用機場，問題是運量足不足以支撐飛往歐美的班機？以歐洲為例，目前桃園機場也是集中在晚上飛行，比起飛往日本、東南亞或中國，畢竟台灣旅客並没有這麼大的量來支撐飛往歐美的班機，世界各國的航空公司必須考慮經營成本和獲利空間，解決之道是多方協調，而不是採取賣掉小港機場那麼簡單。

（圖片來源：民視新聞；示意圖製作：放言視覺設計部 傅建文）