中國海警強制登檢我遊輪！管碧玲指「船舶位置偏中方」基於海峽和平表示遺憾：遇登檢別停留、通知海巡馳援

中國快艇翻覆兩死事件發酵、中國海警宣布在金廈海域「常態化執法」後，昨日隨即強制登檢我金門觀光船「初日號」超過半小時。海委會主委管碧玲今（20）日回應，昨天船舶的位置當然比較偏向中方，但基於海峽和平「我們表示遺憾」；她也指出，遇到登檢可以不要停留或轉彎，並通知海巡介入，這是執法的SOP，海巡署要保護人民。

管碧玲今早赴院會前接受媒體堵訪表示，這是一個兩小時航程的觀光船，在海上瞭望金門地區海域，這樣的觀光航程、在中國方面也常有，完全沒有違法疑慮。

她指出，如果是中方的船越界到我國的海域，我方知道它是完全沒有違法疑慮、誤入的船，就只會廣播，希望它們趕快離開，所以昨天中方登檢這艘船，我方認為是傷害了人民的感情、製造人民恐慌，不符合兩岸人民利益。

但管碧玲坦言，昨天的位置當然比較偏向中方，距離中國的碼頭為1.9海哩，距離我方的烏沙角是2.8海哩，「但我們認為基於海峽和平，登檢這樣的船我們表示遺憾。」

至於往後遇到中國登檢海巡署是否會有作為因應？管碧玲回應，船舶登檢的SOP歷來非常清楚，不要說被登檢，被強制驅離也好，接近台日重疊海域也好，只有漁船通知海巡署，海巡都會趕快前往馳援，讓對方知道我方合法捕魚。海巡的船隻第一時間就會跑到兩船中間，希望要保護的船別被登檢。

管碧玲再說，當然海巡也會教育我方船隻，如果有登檢「我們就不必停留」，立即通知海巡、海巡就會趕快去馳援，相關SOP都很清楚。

媒體追問，所以遇到登檢可以拒絕？管碧玲說「我們可以不要停留，或者可以轉彎來避開他們的登檢，這是我們的SOP」，以昨日的這艘船來看，海巡署的雷情也會發現，這次就是海巡發現後趕快過去的。

她進一步說明，海巡在三道偵監系統包含瞭望、雷達、守望發現相關訊息，就算沒有通知也會趕快去馳援；船舶通知海巡後要保持航行，或轉彎跟海巡署對開，海巡就能很快地介入其中，避免船舶被登檢。

管碧玲最後強調，她今天對媒體講這些、不是在嗆聲，而是要保護人民，且是海上不分國別的所有人民，這是海巡的無價之寶，他們就了很多中國的人民，也救了很多其他國家的人民，這是一股善的力量，在執法時為了保護人民、必須要這樣做。

至於拒檢是否會擔心衝突發生？管碧玲僅說「這是SOP，我們要保護人民。」

（圖片來源：放言記者拍攝）