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華航機師罷工持續!勞資今將重啟二次協商李信燕:盼華航釋出更多善意
2019.02.11
11:39am
/ 放言編輯部 周佩樺
李信燕表示,關於今日協商內容,工會事前會和幹部討論,對於協商議題已有準備與想法,關鍵還是在於疲勞航班,「飛安的首要條件」。對於交通部的折衷方案,她說「都還沒有問到我們,華航資方已經不同意了!」誠心希望解決問題,盼華航資方可以釋出更多善意。

 

華航機師罷工今(11日)進入第4天,勞資雙方認知差異大,首次協商破局,今下午五點將展開二次協商。交通部政務次長王國材、桃園市機師工會理事長李信燕接受Hit Fm聯播網《周玉蔻嗆新聞》電話訪問,李信燕向資方喊話,盼能釋出更多善意。

 



李信燕表示,關於今日協商內容,工會事前會和幹部討論,對於協商議題已有準備與想法,關鍵還是在於疲勞航班,「飛安的首要條件」。對於交通部的折衷方案,她說「都還沒有問到我們,華航資方已經不同意了!」誠心希望解決問題,盼華航資方可以釋出更多善意。

 

在航空器飛航作業管理規則(AOR)中,對於飛行時間、飛行值勤時間、值勤期間、休息時間、疲勞管理皆有明確定義。當中對於「飛航時間(flight time)」與「飛航執勤時間(flight duty period, FDP)」的卡關爭議,交通部政務次長王國材指出,8小時以上應派遣3名機師,長榮目前也是這樣,因此折衷提出的飛航時間6到8小時的特殊航班,「起降或是航路險峻的部分,原則希望還是八小時,工會所提的例外在逐一討論。」

 

 

圖片來源:桃園市機師職業工會 臉書

 

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