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罷工扯出搶位大戰!所謂「交通部知情人士」透過媒體放話逼退何煖軒?
2019.02.11
15:06pm
/ 放言編輯部 陳依旻
知情人士認為,鄭此番言論形同切割,揭示他也認為局勢不妙想斷尾求生,強調「罷工事件若持續僵持,拖得愈久,何煖軒的地位就愈不保」,看來事件落幕之前,何儼然是民進黨要求檢討的首要對象。

 

華航機師罷工事件引發民怨和政府威信虧損,外傳覬覦華航董座者人數眾多,也間接扯出搶位子大戰!由於董事長何煖軒是桃園市長鄭文燦引薦,也激起民進黨派系鬥爭之說,即便交通部長林佳龍和鄭皆反駁此說法子虛烏有,但此爭議仍愈演愈烈,更有交通部知情人士透過媒體放話「爭議若持續僵持,何地位恐怕不保」,該名人士是誰?動機為何皆不得而知,但何的去留議題勢必成為既存在又無可避免的討論焦點。

 



國內有史以來首次空服員、機師罷工均在華航,矛頭清一色指向何煖軒,風波持續燃燒之際,外傳有人有意爭奪華航董座,何是否能在虎視眈眈的眾名覬覦者中保「位」成功備受熱議。據《聯合新聞網》報導,有鑑於林佳龍日前在記者會上痛批「高層」處理態度過於強勢,加上鄭文燦接受媒體訪問時數次提到「假設何煖軒聽從建議,應不會有這次罷工事件」,知情人士認為,鄭此番言論形同切割,揭示他也認為局勢不妙想斷尾求生,強調「罷工事件若持續僵持,拖得愈久,何煖軒的地位就愈不保」,看來事件落幕之前,何儼然是民進黨要求檢討的首要對象。

 

另外,綜合媒體報導,自何煖軒接掌華航達成讓華航賺錢的里程碑,但嫻熟交通部人事和業務的他,曾是交通部長兩度換人期間的熱門接掌人選最終竟失之交臂,有人分析原因並非何能力不足,而是做事強硬。此次機師群起發動罷工,不僅外傳交通部管不動何,只聽鄭文燦指令,之中埋伏民進黨派系爭權等傳聞甚囂塵上。桃園市空服員職業工會更於臉書發文直指何煖軒處理態度強勢,上任兩年半間,華航違反勞基法、職業安全衛生法高達33次,包括超時工作未給加班費、限制員工特休自主排定權、禁止客艙組員收餐戴手套、機坪同仁在酷暑之下工作卻未供防護措施等,部分違法行徑已受行政機關連續處罰,至今未獲改善,呼籲林佳龍、鄭文燦呼籲應先撤換不適任董座,才能讓華航管理階層揚棄迂腐過時的威權管理,轉而尊重員工,遵守法律,並以理性、對等的態度,協商出讓員工與旅客雙贏的方案。

 

 

圖片來源:維基百科、聯合新聞網截圖

 

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