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重慶經濟大降速 官媒護航:薄王孫遺毒

2019.03.17
18:02pm
/ 中央社

(中央社台北17日電)中國重慶市自市委書記陳敏爾接任後,經濟成長持續放緩,令外界關注。官媒背景的「中國新聞周刊」刊文護航,稱重慶GDP增速趨緩,與前市委書記薄熙來打壓民營經濟,孫政才懶政怠政有關。



(中央社台北17日電)中國重慶市自市委書記陳敏爾接任後,經濟成長持續放緩,令外界關注。官媒背景的「中國新聞周刊」刊文護航,稱重慶GDP增速趨緩,與前市委書記薄熙來打壓民營經濟,孫政才懶政怠政有關。


官方數據顯示,重慶市自2016年以來經濟增速放緩,地區生產毛額(GDP)出現個位數,2018年全市GDP為2兆363.19億元,年增6.0%,低於8.5%的預期,也是近年來首次低於全國增速。


報導說,重慶主要支柱產業經濟下滑、主動「擠水分」等因素使經濟數據不再亮眼,文章並引1月14日重慶日報表示,「前些年,受不正確政績觀的影響,我市個別幹部和地區存在經濟指標弄虛作假現象,使得經濟總量和發展速度存在水分。」


報導還引述多位受訪者表示,重慶GDP下調,也有薄王(薄熙來、前重慶副市長兼公安局長王立軍)主政重慶時打壓民營經濟,孫政才主政時不重視民營經濟的歷史原因。


重慶市綜合經濟研究院院長、重慶市經濟信息中心主任易小光表示,薄王主政重慶時打壓民營經濟,孫政才主政時不重視民營經濟,留下的一些後遺症至今有所顯現,不利於招商引資。


「重慶市發改委相關負責人」則說,孫政才在重慶的幾年,「懶政怠政、欺上瞞下,消極應付中央決策部署,對重慶改革發展穩定造成重大損害」。


不過,報導也指出,全國汽車產銷狀況低迷,對以汽車製造為支柱產業的重慶,帶來很大衝擊。


中國汽車工業協會公布的數據顯示,2018年全國汽車銷售2808.1萬輛,年減2.8%,這是中國車市28年來首次出現負成長。歐美等相關數據也顯示,全球汽車市場普遍呈疲軟態勢。


此外,因為國內外大環境,加上重慶布局太大、結構不合理、戰略不當等因素,2017年,重慶的汽車產量下滑而被廣州超越;2018年重慶市汽車產量更驟減近半,全年產量僅為172.64萬台。(編輯:翟思嘉/陳家倫)1080317


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