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「空軍是依據現有的調查事實，認為空間迷向可能是造成失事的原因。」張哲平今日表示，這一點他沒有額外的評論，表示尊重，這方面空軍調查小組非常專業。他說，這只是初判原因，未來有更多事證出來，就可以還原整起事件發生經過。
我國飛行官蔣正志上校17日晚間駕駛F-16單座戰機（機號6672）於花蓮近海失聯，國軍目前仍極力搜救中。空軍昨日召開記者會表示，天氣符合飛行標準，機械故障可能性也低，但該戰機在20秒內急墜2134公尺，不排除「空間迷向」可能。國防部副部長張哲平今（19）日至立法院接受媒體聯訪表示，針對空軍調查結果表示尊重，待更多事證出來後，就能還原整起事件。他也強調，國軍不放棄任何機會，會持續搜救。
針對目前搜救進度，張哲平表示，目前為止出動海空兵力持續搜救，總共到目前執行的飛機有25架次、海上艦艇34艘次。他感謝空軍總隊還有海巡署全力支援本次事件的搜救。
「我們不會放棄任何機會，還會持續搜救下去，」張哲平強調。
昨日張哲平曾說，在調查尚未完成前，不會做任何臆測或公布可能的原因，但昨日空軍召開記者會表示，不排除「空間迷向」的可能。
空軍司令熊厚基上將昨日表示，根據蔣正志的最後通聯內容，蔣正志分別在18時4分51秒、18時4分54秒呼叫「Tied（鎖定前機）」，之後又在18時5分47秒回答「Loud And Clear（無線電非常清楚）」。當時蔣的僚機在18時6分25秒回報，「我仍在雲中，出雲後報告」，由此可知編隊有進雲情形。
熊厚基也出示雷達軌跡圖指出，蔣正志所駕戰機在18時6分7秒高度7000呎（約2134公尺）、速度310浬（574公里）；18時6分21秒高度降至4000呎（約1219公尺）、速度增至390浬（約722公里）；18時6分27秒高度0呎、速度達到500浬（約926公里）。
熊厚基表示，按照天氣測報資料、飛行員描述事發當時天氣，以及飛行錄音等事證，當時操作環境為黑夜，飛機爬升過程進雲並於雲中操作轉彎，不排除產生錯覺導致「空間迷向」。
「空軍是依據現有的調查事實，認為空間迷向可能是造成失事的原因。」張哲平今日表示，這一點他沒有額外的評論，表示尊重，這方面空軍調查小組非常專業。他說，這只是初判原因，未來有更多事證出來，就可以還原整起事件發生經過。
談及執行訓練前休息時間是否達到8小時？張哲平回應，有沒有休息8小時他不是非常清楚，因為他沒有參與這次實質調查，但從記者會的說明，飛行員確實有得到足夠的休息時間。
（記者高逸帆／攝影）
2023.05.29
