台鐵屢遭「詬病」改革「刻不容緩」！時力要求：「行政院」動起來！

台鐵408車次太魯閣號出軌事故，造成50人不幸身亡、211人受傷。事發至今，外界屢屢批評台鐵的改革，立法院時代力量黨團今（6）日召開記者會質疑台鐵的營造監督機制，並要求台鐵做好另外21處邊坡的軌道安全風險控管。立委邱顯智更要求，台鐵改革刻不容緩，應提升到院級的程度，行政院要動起來。

邱顯智表示，前2週仍在協助普悠瑪事件的家屬與台鐵和解，這2年台鐵事故層出不窮，有許多要檢討的地方刻不容緩。他質疑，工地主任李義祥的電話，同樣也是品管人員、職安人員、造案工程人員的電話號碼，都由李來包，掏空營造業法的規定，為何台鐵、監造人完全不知情，難道沒有監督機制？

立委陳椒華指出，當初在普悠瑪事件條列144項改善建議，其中一項要求軌道沿線施工路段，除應加強施工安全措施，也應該按照養護標準施工，完成後須負責人確認，以確保營運安全。

她質疑，台鐵在去年3月16日同意解除列管，就代表會做好這樣的防護，而目前台鐵公布有22個邊坡工程，這次事件是其中一個，請台鐵加強其他21個，做好軌道安全風險管控。

立委王婉諭則點出，她去探視傷患時，皆表示擔憂龐大的開刀、照護費用，以及後續的照料、子女的教育等。她要求，政府應出力協助，讓傷者安心休養，並公開勸募計畫，以讓民眾安心協助。

「生理照顧外，心理需求也需要理解，」王婉諭表示，警消同仁、國軍投入救災，以及亡者家屬等，都需要長期、可靠保有隱私的輔導機制。她期盼，衛福部的0402專案能夠即刻落實，並具體協助。

「台鐵局作為行政機關層級不高，要改革非常困難，必須提升到院級的程度。」邱顯智強調，這次事故造成優秀的司機員、小朋友、年輕人，以及憲兵等喪生，是台灣社會非常大的損失。他要求改革台鐵刻不容緩，院級動起來，並提出具體時程、措施改革台鐵。

（記者高逸帆／攝影）