台鐵改革「民營化」是唯一解藥？陳亭妃嘆「悲劇本不該發生」斥李義祥沒有第一時間通報！

太魯閣號出軌前畫面曝光，運安會召開會議，還原案發真相。立法委員陳亭妃今早（6日）接受Hit FM聯播網《周玉蔻嗆新聞》的訪談，表示肇事人李義祥若在當時有通報，此悲劇很有可能就不會發生。她也痛批國民黨在此時只顧著要求執政黨下台，消費不幸的事，卻沒有一同思考如何改善台鐵的情況。

運安會和花蓮地檢署的動作非常迅速，出軌調查結果在昨日出爐，運安會指出工程車在過彎時熄火，之後開始下墜。工程車在墜落的過程中，李義祥爬出工程車，從工程車墜落在鐵軌上到太魯閣號經過還有1分多鐘。陳亭妃認為，若是李義祥在脫困之後有馬上通報台鐵，司機是有機會停下列車的。她表示：「第一時間居然沒有報案，讓人無法接受。」

太魯閣出軌事件中，最重要的議題還是「台鐵改革」。普悠瑪事件後，找出改革方案以避免悲劇重演，一直是政府和台鐵努力的方向。許多人提出台鐵可以「公司化」、「民營化」或「私有化」，例如中華電信和中華郵政，這兩間機構都是在公司化後表現不錯的例子。陳亭妃提到，台鐵組織龐大，若要民營化，大家最擔心的都是員工的權利，所以才需要從長計議。

陳亭妃強調：「不能讓50個罹難者白白犧牲生命。」她認為「如何改革才能讓台鐵重生」是最重要的，大家應該要藉這個機會一起討論，將SOP做得更清楚。陳亭妃認為，可以訂出時間表，一起思考改革方案，讓不同黨派的人能朝同一個方向前進。不過，讓陳亭妃感到遺憾的是，國民黨只堅持著要執政黨下台和道歉，要求林佳龍被彈劾、蘇貞昌下台、蔡英文道歉。主持人周玉蔻也認為，林佳龍下台是負政治責任，並非行政責任，不須到被彈劾的地步。

陳亭妃認為，最重要的是善後工作，例如，如何幫助罹難家屬、如何協助傷者們以及如何恢復現場等等。她也提到，林佳龍部長在第一時間，真相尚未釐清前，便請辭負責。林佳龍也曾表示，「希望當一個救災的人，而不是救災部長。」因此陳亭妃無法接受國民黨為反對而反對，用意識形態造成情感對立，她認為國民黨「踩著他人屍骨做政治鬥爭」。這次的事件對於改革而言，是一個很合適的時機，陳亭妃希望國民黨不要再喊口號，能藉機將改革一次做好。

台鐵的總體檢報告出來時，共有144項建議，目前已完成了109項。例如，成立營運安全處、推動並建置安全管理系統、查明普悠瑪頻繁異常的原因以及完成ATP隔離遠端監視系統的連線等等。陳亭妃再次提到，若李義祥等人有提早通報，這件事很可能就不會發生，因為台鐵已經修正了通報的處理。剩下的35項是則為中長期的調整，例如票價的調整、財務虧損和鐵路法的修法等等。

（圖片來源：Hit Fm《周玉蔻嗆新聞》製作單位提供）