李義祥「義程營造」遭判罪還能狂接標案？！全因花蓮縣府未啟動「停權」措施！

民眾黨立委高虹安昨（7）日在立院交通委員會上踢爆，太魯閣號事故肇事人李義祥負責之公司有諸多不良紀錄，卻沒被公告黑名單持續接標案，質疑審查程序有疏漏。行政院公共工程委員會今（8）日在提交給立院的書面報告中證實，義程營造於2015年曾因請款文件登載不實遭法院判刑，但花蓮縣府未啟動停權措施，依法進行黑名單通告，才導致李義祥持續標案。

高虹安昨日揭露，李義祥負責的「義程營造」有諸多不良紀錄、曾遭判刑，但卻未依政府採購法103條被列為拒絕往來對象，甚至在2020年時還得標2件花蓮縣政府及1件交通部公路總局得標案，質疑政府監督出了問題。

立法院交通委員會今日邀請行政院公共工程委員會、交通部、國家運輸安全調查委員會就「0402太魯閣號鐵道事件突顯工程之發包、監造、施工等作業安全管理之權責釐清及後續改善處置」進行專題報告。工程會的報告證實，義程營造2015年在履行花蓮縣政府採購案期間，有履約請款文件登載不實行為，遭法院判決有罪，但花蓮縣政府未啟動停權措施，導致義程工業繼續標案，已函請花蓮縣府說明。

交通部次長王國材受訪時說明，如果觸犯政府採購法101條第1至第5款、第15款情形或第6款判處有期徒刑，自刊登之次日起停權3年，其他就是停權1年。李義祥被判罪的這個案子是花蓮縣政府的採購案，應該要由花蓮縣府去判斷是觸犯哪一條，看要停權1年或3年並公告。

媒體追問，現在發生這麼大的事情為什麼交通部還不知道是要停權多久？政府的電子採購網上也查不到義程黑名單的紀錄？王國材解釋，公告是要由招標單位去做通告，任何政府發現廠商有違法情節，要停權1年或3年會公告在網站上，這個案子是花蓮縣政府的，詳細情形要再向縣府釐清。

另外，李義祥身為分包商之負責人，卻兼任工地主任，工程會報告指出，依營造業法第28條規定，營造業負責人不得為其他營造業之負責人、專任工程人員或工地主任；分包商人員為營造業之負責人，卻擔任主包商之工地主任，除違反營造業法之規定外，還有借牌轉包之可能。

針對內政部建置的工地主任系統未能及時發現李義祥違法兼任情形，工程會建議，營造業法主管機關內政部就登錄系統強化相關勾稽制度，以利查核預防，避免發生違法情事。

（圖片來源：翻攝國會頻道）