台鐵國營企業化盼「扭轉財務虧損」 蘇揆：港務局改組有「政企分離」的成功經驗

因應太魯閣號事故，交通部今（29）日於行政院會報告「台鐵改革方向」。行政院長蘇貞昌在會中表示，總統蔡英文先前已經裁示台鐵改革的三個方向，包括：提升台鐵的安全管理和營運效率，解決台鐵的財務虧損，以及找出最適合台鐵的永續經營模式。蘇貞昌提到，過去政府就有成功推動港務局改組的「政企分離」經驗，未來將由相關部會、專業人士共同討論，提出完整規劃。

蘇貞昌表示，台鐵百年來對台灣運輸提供服務，貢獻良多，台鐵員工盡心盡力，每年服務億萬人次的旅客，國人都相當感謝。但這個月初，發生太魯閣號重大事故後，顯見「台鐵改革，勢在必行」，政府有決心，也將集全國之力，一定要把台鐵改革做好，而這個改革的工作、責任，政府不會讓台鐵獨自承擔。

蘇貞昌指出，台鐵財務虧損問題是長年累積下來的歷史包袱與政策負擔所衍生，台鐵是國營事業機構，也承擔了交通平權與正義，肩負公共運輸責任。

「今天，台鐵已不能再抗拒轉型」，蘇貞昌承諾，無論台鐵怎樣轉型，政府絕對保障現有15,000名員工權利，不論薪資、福利、年資等，都不會有任何減損，絕對分毫不差。許多無法獲利的服務性路線、偏鄉小站的營運，虧損都將由政府補貼，至於配合國家政策建設，以及每年應支付員工退休金及衍生債務利息等，也都將由政府負擔。

政府對於台鐵的改革，一定做到人事安定、財務安定，也絕不會造成台鐵負擔。台鐵員工只要安心、專心，負責營運安全，提供最好的服務。未來台鐵將朝企業化轉型，「用人活、運作活、營業活、財務活」，經營的利潤與成果，還可以分享給員工，對員工的保障與福利，只會越來越好，請台鐵員工對政府要有信心，也請放心。

蘇貞昌指出，過去政府就有成功推動港務局改組的「政企分離」經驗，未來將由相關部會、專業人士共同討論，提出完整規劃。為了達此目標，轉型所需的相關修法，也要一次到位，該鬆綁的就鬆綁，並妥善溝通，爭取工會支持、立法院支持。錢的方面，請主計總處全力協助；地的方面，請財政部幫忙，請各部會務必全力以赴。

（圖片來源：行政院新聞發布科提供）