《放・獨家》中捷風波延燒⋯盧市府堅持原計畫送審環評遭王義川痛批：「偷渡！應退回拒審！」環保署：沒辦法給回應

環保署將於24日第二次環評初審台中捷運藍線，其中，部分站點及相關路線更改，遭爆疑似與顏家土地利益有關。對此，台中市前交通局長王義川批評，盧市府堅持送審引發爭議的藍線正英、沙鹿、三井等站，恐淪私人炒作土地利益幫凶。《放言》今（21）日致電環保署綜合計畫處，秘書室僅表示，目前無法給予回應。

過去中二選區立委補選，就扯出正英站設置爭議，當時王義川便指出，顏家在B8正英站附近，確實有兩筆土地，共計超過400坪，且變更路線後的B4、B5站附近，顏家也有600多坪的土地，未來極有可能變更為捷運用地，進行場站開發，因此質疑路線調整圖利了特定家族。

「車站有爭議，這樣的環評是沒有意義的。」王義川直言，如今將第二次進行環評，但市府卻還是照原計畫原站點送審，根本「大膽、偷渡」，淪為私人炒作幫凶。

面對非議，台中市長盧秀燕日前強調，站點和路線的設置，都開過公聽會，目前相關計畫已送至交通部審查，如果中央有意見，可以退回。立法院副院長蔡其昌則抨擊，此案的主政機關為市政府，交通部是審查、不是規劃，若人民有意見，市府就溝通，怎麼會又推給中央？

對此，《放言》致電環保署綜合計畫處處長，對於王義川呼籲「第二次環評專案初審會議應暫緩審查，等到交通部的報告通過後，再來環評」有何看法，秘書室代為表示，由於週四將進行初審，目前無法給予回應，「如果現在處長的角色去回應了什麼，那會不會被人家質疑說是在影響審查。」

（顯圖取自盧秀燕臉書）