【豁然開朗】侯友宜新北執政12年，「改變的勇氣」其實是「遲到的綠地」

 

近日侯友宜鬧了兩個笑話，一個是國民黨新北市議員周勝考帶著家長、里長向侯友宜「單膝下跪」，被質疑侯市府是否有著宮廷跪拜文化；另一個則是新北執政12年（副市長8年，市長4年）的侯友宜，竟然釋出「改變的勇氣」的宣傳影片，被質疑是要新北市民勇敢的改變市長，改選林佳龍嗎？

 

我了解事件細節後，赫然發現，「新北執政12年」儼然成為侯友宜的硬傷。而這兩起荒誕的事件，竟都跟侯友宜執政過久，城市治理績效不彰有關。

 

侯友宜善於收買媒體、置入行銷，用鋪天蓋地的正面消息，給中間選民洗腦。這些對政治著墨不深的民眾，隨便打開電視、上網看新聞甚至是戶外看板，都會不經意地被侯友宜的正面行銷打到，誤以為新北一團和樂。事實是，侯友宜2010年擔任副市長，其後朱立倫忙著布局總統，侯友宜掌握市政權力已經有12年。

 

不管侯友宜砸了多少市政資源做媒體行銷，無法改變的是民眾的感受：12年真的太久了！已經讓一個嬰兒出生到小學畢業。新北的市政進步，顯然是不夠的。

 

周勝考在率眾下跪前，說：「侯友宜在新北市執政12年，城市的改變大家都看得見，他總是默默在做事，把錢花在刀口上，也花在下一代身上......」

 

周勝考不但是透過下跪來跟侯友宜「表忠」，還自以為是地幫侯友宜執政12年辯解、背書。周勝考知道，執政12年，新北變化不大，是侯友宜的硬傷，因此才要特別提及侯友宜改建國小的政績，並透過下跪加強群眾印象。沒想到戲演過頭，反而荒誕可笑。

 

新埔國小整建花了11年

 

一、周勝考說，「11年前」新埔國小有兩處天花板掉落，侯友宜才開始整建。比對資料，新埔國小工程分成兩期，第一期是2012年到2018年，第二期是2017年到2022年3月。由此可知，新埔國小整建確實花了11年之久。

 

二、根據新北市新建工程處長王益翔去年受訪表示，改建工程總經費約8.7億元，停車場獲中央前瞻計畫補助1.38億元，校舍國教署補助1.9億元。也就是中央補助了3.28億。

 

三、新埔國小新增了地下3層停車場，有417個汽車格及76個機車格。然而，根據民進黨新北市議員李坤城統計，「交通部核定前瞻計畫新北共23座停車場，目前完工8座，有12座停車場進度不到50%，有6座停車場進度為0」、「同樣是前瞻停車場，高雄執行率9成、桃園7成，新北只有5成6。」

 

一個國小的校舍整建及停車場增設，侯友宜弄了11年，還是民進黨執政下前瞻計畫經費下來，才順利完工。而新北整體的停車場增設，進度緩慢。

 

盤點侯友宜12年，扣除掉朱立倫時期的規劃，民進黨執政的中央計劃，侯友宜只拿得出一個政績：五股垃圾山。

五股垃圾山花了17年

 

把五股垃圾山變成「夏綠地」，是侯友宜12年來唯一拿得出來的政績，以新北市民的期待來說，實在做得太少。為了強化此一政績，侯友宜才會拍攝紀錄片，並以「改變的勇氣」為題。至此真相大白，原來「改變的勇氣」不是侯友宜要市民把市長換掉，是指侯友宜有勇氣改變五股垃圾山的市政宣傳。

 

垃圾山變綠地，雖然過程粗暴，產業流失，許多居民被強迫綠美化，苦不堪言，但非法掩埋廢土、丟棄垃圾的約82公頃土地能變成綠地，整體來說還是利大於弊。

 

然而，五股垃圾山的問題存在已久，甚麼時候開始惡化？甚麼時候被侯友宜解決？回顧歷史資料，赫然發現，五股垃圾山一度在蘇貞昌縣長任內被控制，卻在周錫瑋縣長任內死灰復燃，一路惡化到2019年，侯友宜才著手解決問題。

 

1999年4月13日聯合報報導，針對五股鄉洪水平原管制區：「蘇貞昌昨天指出，過去警方依水利法把傾倒廢棄土的砂石車司機移送法辦後，都可以不必起訴且改成行政罰鍰，如此的輕判怎麼可能讓不肖業者畏懼，地方政府的努力成果化為流水，叫人情何以堪？」其後，蘇貞昌任內（1997/4/20—2004/5/20），大力稽查傾倒廢土的不法業者。

 

2005年5月20日國民黨周錫瑋就任縣長。2007年4月19日，TVBS報導：「舊山『長出』新山，五股垃圾山復活」，「台北縣五股垃圾山，沉寂多年後，最近發現濫倒廢棄物，又死灰復燃，而且比以前更加嚴重......」

 

2008年11月19日聯合報報導：「五股垃圾山濫倒廢土的情形又死灰復燃，新的造山運動蠢蠢欲動，且傳出幕後有黑道介入。」「五股鄉民代表會主席周金龍指出，近日常接到民眾投訴垃圾山又被濫倒廢土，他找清潔隊實地探訪，竟然被反問不是都『打點』好了嗎？且聽說還有黑道介入勒索二、三百萬元，簡直目無法紀、令人氣結。」

 

2010年5月20日中國時報報導：「板橋地檢署偵辦黑道疑似濫倒廢土案，發現五股地區某棄土業者涉嫌透過白手套，長期向蘆洲分局偵查隊及成洲派出所、八里分駐所及五股鄉清潔隊行賄，檢調19日帶回五股鄉清潔隊稽查陳裕豐、成洲所員警胡蕭清及吳姓白手套等17人，漏夜訊問中。」

 

2016年1月11日聯合報報導：「最棘手的『五股垃圾山』曾規畫開挖移除，但費用高達上百億元，經多次討論改為『原地壓實』，規畫產業專區和公園綠地。」

 

2019年8月8日公視報導，侯友宜帶隊拆除五股垃圾山上的違規工廠。

 

綜上所述，五股垃圾山問題確實在蘇貞昌縣長任內即存在，但根據多項報導可知，實情是蘇貞昌任期末已抑制垃圾山增長，卻在國民黨周錫瑋任內不減反增，隨著台北捷運及建設發展，廢土堆積日益嚴重，到了朱立倫市長時期也未獲解決，直到2016年才有初步的綠地規劃。

 

2019年侯友宜帶頭作秀，仿佛魄力萬千，真相卻是侯友宜執政的第9年，才開始解決問題。

 

若以政黨執政來看，中國國民黨在新北執政邁進17年，五股垃圾山這個存在20年的問題，為何拖到現在才解決？「改變的勇氣」是否來得太晚，成為「遲到的綠地」？侯友宜執政12年，只交出這樣一張成績單，市民是否買單？

 

 

（圖片來源：民視、新北市政府；示意圖製作：放言設計部　傅建文）