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華航罷工各界不耐情緒升高 學者黃麒儒怒批:是小學生吵架嗎?
2019.02.14
12:36pm
/ 放言編輯部 吳竺君
黃麒儒直接提出,通案管理原則以滿足實際可能性的比例來訂定,再把少數例外作為個案專門處理本是常識,一條線太累就全線血汗,這樣的吵鬧「是小學生吵架嗎?」

 

華航罷工邁入第7天,社會對於罷工負面情緒逐漸攀升,國立東華大學經濟學博士黃麒儒也在個人臉書上怒斥:「只用飛安、飛行專業當論點,來掩蓋機師工會21條要求的荒謬,是理盲濫情的典範。」這樣的吵鬧「是小學生吵架嗎?」



華航機師罷工事件,累積已超過上百航班遭取消,造成旅客嚴重不便,引起各界矚目,學者黃麒儒也在個人臉書上表示,飛行是專業,罷工方的21條要求裡面,包含交談判戰犯、機師審查主管、限制外籍機師、多一個月全薪等條件,簡單的說,等於要求交出經營權。黃麒儒反問:「難道經營管理不是專業?會開飛機才懂航空業經營?」

 

黃麒儒以嬰兒食品廠為例表示,若食品廠的員工過勞,錯放原料害死嬰兒,「難道也要3個員工綁一組,才能輪8小時的班?3個人上班途中有人清醒也算工時嗎?還是一個嬰兒生命比不上一班飛機上的人命?」

 

黃麒儒直接提出,通案管理原則以滿足實際可能性的比例來訂定,再把少數例外作為個案專門處理本是常識,一條線太累就全線血汗,這樣的吵鬧「是小學生吵架嗎?」

 

他更痛批:「只用疲勞駕駛就把機師權利無限上綱,是開飛機還是開空中監獄?開口閉口飛安、疲勞駕駛,其實就是用人命在情緒勒索一般大眾。」他指出罷工方選擇性閱聽而不知理盲,被自己的勞權教條主義鬼遮眼,還拼命用疲勞駕駛的論點情緒勒索別人,「這就是濫情。」

 

最後他也說明整個事件攤開來看就能理解,「風向不亂,亂的是風向雞」。

 

此文一出,也引發網友轉貼、分享,叫好表示:「精闢分析」、「可惜只能按(讚)一次」。

 

 

圖片來源:黃麒儒臉書

 

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