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漂亮收場?流產罷工?逾百名機師取回檢定證、輿論負評 工會「見好就收」!

2019.02.15
11:52am
/ 放言編輯部 資深編輯 陳雅菱

隨著罷工天數增加,社會對於罷工負面情緒逐漸攀升,更有匿名華航空勤組員發聲「人要為自己爭取權益,但也不能踐踏別人的,不是嗎?」加上在資方策反下,取回檢定證的機師達到140人,壓垮「罷工籌碼」。

 

耗時7天,華航機師罷工落幕!歷經紅眼談判、2度協商破局,最終在交通部、勞動部監督下,華航勞資雙方簽訂「和平協約」。不過因勞方選在春節運輸高峰期展開罷工行動、明定禁搭便車條款等爭議點,引發許多民怨,加上後期資方策反機師取回檢定證,到昨(14)晚九點達140人,是壓垮工會「罷工籌碼」降服的最後一根稻草,讓有人譏是「流產罷工」,有人説「漂亮收場」。

 



華航「桃園市機師職業工會」因不滿長期超時工作、過勞的工作環境,選在春節尾聲2月8日早上6點開始罷工。13日「紅眼談判」中,機師工會常務理事陳蓓蓓脫口「媒體是來看熱鬧的」,加上勞方提出的撤換主管、限制外籍機師、多一個月全薪等無限上綱的條件,開始讓輿論撻伐勞方。

 

「檢定證就是機師的飛行執照」。這場罷工有超過600名機師支持,向工會繳交飛行必備的檢定證。不過在「疲勞航班」這項首要共識談妥後,陸續傳出有機師取回檢定證。而隨著罷工天數增加,社會對於罷工負面情緒逐漸攀升,更有匿名華航空勤組員發聲「人要為自己爭取權益,但也不能踐踏別人的,不是嗎?」加上在資方策反下,到昨晚九點,取回檢定證的機師達到140人,壓垮「罷工籌碼」,成為降服工會的最後一根稻草。

 

經歷四度協商,直到昨晚10點多,華航總經理謝世謙和工會理事長李信燕兩人代表簽下「團體協約」。輿論不支持、工會沒籌碼只能見好就收,隨即宣布從當晚10點25分起,終止罷工行動。

 

 

圖片來源:桃園市機師職業工會(公開網頁)粉絲專頁

 

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