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收割王4ni?罷工結束中央官員齊出現遭噓 鍾佳濱:出席的都是相關主管機關
2019.02.15
19:03pm
/ 放言編輯部 陳雅菱
因是這是重大勞資爭議,勞動部當然要來參與。林佳龍也是以相關的主管機關跳下來處理,畢竟這是春節時國人「行」的問題。不過他要處理的不是「華航機師罷工」,而是「國人春節交通」,讓勞資談妥恢復上工,交通問題順利解決。

 

華航勞資達成共識,結束長達7天的罷工行動。在雙方代表簽下「團體協約」的現場,行政院副院長陳其邁、交通部長林佳龍、桃園市長鄭文燦、勞動部長許銘春、華航董事長何煖軒等人都出席見證這「歷史性的一刻」,不過遭批是「收割大軍」。民進黨立委鍾佳濱今(15)日接受《放言》時則認為,出席的都是相關的主管機關,並表示「我雖然肯定罷工權益,不代表這次罷工是對的」。

 



「肯定鄭文燦對於行使勞動權的保障」,鍾佳濱認為華航機師罷工就是勞資對於權益調整的爭議,也本來就是勞工的權利。且鄭文燦市長說,他到目前為止還是傾向支持機師公會去爭取權益,所以鍾佳濱在觀念上給予肯定。

 

不過社會懷疑「罷工時機」的正當性,因為不只是對資方、政府,更甚整個社會都造成龐大衝擊。明明是有其他時間點選擇,機師工會竟使用最衝擊社會的方式來造成資方跟政府的壓力。鍾佳濱說明,「你放一把火讓政府出來滅火,難道我們不會怪放火的人嗎?我雖然肯定罷工權益,不代表這次罷工是對的」。

 

而協商完成的現場,因是這是重大勞資爭議,勞動部當然要來參與。林佳龍也是以相關的主管機關跳下來處理,畢竟這是春節時國人「行」的問題。不過他要處理的不是「華航機師罷工」,而是「國人春節交通」。讓勞資談妥恢復上工,交通問題順利解決。

 

「我覺得林佳龍的處理有、也沒有達到目的」。鍾佳濱解釋,罷工發生影響最嚴重的時間點是剛開始的那兩天,大家都措手不及,結果等到假期結束,大家都開工,過了那個節骨眼了,即交通部沒有及時解決國人春節「行」的方便,這部份扣分。而在華航的經營上,身為半個老闆的交通部還是有責任,所以若沒有交通部在背後要求,資方可能會拖更久才能解決,所以這部份交通部有好好發揮角色功能。

 

至於陳其邁的出現,鍾佳濱表示,去放大檢視哪次協商誰有沒有出席,是沒意義的。他比喻,畢竟一般活動中,出席開幕剪綵也不一定會參與動土儀式。

 

 

圖片來源:林佳龍臉書

 

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