高鐵南延屏東等太久？ 第一名的潘孟安喊話中央：17.5公里應該「4、5年」就足夠！

「現在的評估進度，像是開了一個玩笑，做一場10年之後的夢…。」冠軍首長、屏東縣長潘孟安今（1）於《Hit Fm聯播網-周玉蔻嗆新聞》受訪，討論高鐵南延屏東的議題。就完工時間方面，他認為目前推估至少10年的工期「實在太久」，應該4、5年就非常足夠。至於網路上傳出有反對聲浪稱「高鐵不南延，經費用來改善台鐵」等議題，潘孟安以西部國道建設和鐵路電氣化為例，指出：屏東人對於國家在任何一個縣市做公共建設，從來不吭聲和反對；奇怪的是，屏東要爭取高鐵，就有那麼多聲音？

「合理來說 17.5公里，應該4、5年就非常久了！中國都一年一條，而且是幾十幾百公里。」潘孟安表示，高鐵南延屏東的可行性評估做了3年多，目前估測需要10年完工期。他指出，以前高鐵在1999年動工，從台北到新左營，整整339公里做了7年道路工程，不解為何南延屏東需10年？他表示，以前施工有一些細規、系統不一樣的爭執，現在扣除那些，評估後根本不用那麼久的工期。潘會請交通部公開說明，審查可行性評估過後，未來執行應可加快速度。

主持人周玉蔻詢問潘孟安：有很多人攻擊高鐵南延，中時報導「網友發起高鐵不南延，經費用來改善台鐵」？潘孟安認為，這件事不該變成一種選舉話題。他坦言，屏東人對於國家在任何一個縣市做公共建設，從來不吭聲和反對；很奇怪的是，屏東要爭取高鐵，就有那麼多聲音？

潘孟安指出，台灣西部幹線，第一條是基隆到鳳山，並沒有跨越高屏溪，直到2004年才有一段高速公路的尾端，「足足落後30幾年」。1979年開始西部電氣化鐵路，屏東到目前鐵路電氣化只有「屏東市到潮州」那一小段，其他還是用柴油火車；連花東在2005年都已經鐵路電氣化了。他表示，如今高鐵南延是幾十年來屏東人看見的需求，高鐵南延有助於帶動屏東的觀光。

潘孟安澄清：「左營到台北才2千塊，謠傳說左營到屏東2千塊，根本子虛烏有！」他說出屏東人的心聲：我們等那麼久，就要這麼一段路，有這麼辛苦嗎？「政府存在的價值，不就是要弭平城鄉差距嗎？」

（照片由《Hit Fm聯播網-周玉蔻嗆新聞》提供）