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運輸業代表稱「車貸難展延、無利息補貼」 國民黨籲填補紓困漏洞
2020.03.26
11:28am
/ 放言編輯部 胡家銘
全國租賃小客車自救會會長杜金鈜指出,租賃小客車多是向租賃融資公司辦理車貸,在收入歸零的此時,車主們亟需車貸展延,但租賃融資公司卻不願意,政府部門也以非銀行體系無法可管為由,難以介入;台中市遊覽車商業同業公會理事長張治本提到,狀況好的車輛獲得展延的機率較高,反而需要利息補貼的車主卻得不到。

 

自武漢肺炎爆發以來,疫情不僅危害國人健康,也連累民生經濟,台灣的交通運輸業面臨巨大挑戰。對此,國民黨今(26)日邀集受創慘重的交通運輸業代表召開記者會,與會業者陳述,因疫情影響致使工作停擺、營收歸零,如車貸難以展延、得不到利息補貼等問題,盼政府填補紓困漏洞,助交通運輸業度難關。

 



文傳會主委王育敏表示,疫情衝擊下,交通運輸業叫苦連天,政府雖然已針對民航業者提供相關補助及專案貸款,汽車運輸業則採補貼汽燃費、減免牌照稅、補貼計程車油料費、產業轉型培訓等措施,但所提出的紓困方案難免有漏洞。她舉例,如機場接送或包機旅遊的租賃小客車,以及遊覽車的車貸難以展延的問題,政府應主動協助,讓從業人員得以維持基本生活。

 

全國租賃小客車自救會會長杜金鈜指出,從事機場接送或是包車旅遊的租賃小客車,多數都是向租賃融資公司辦理車貸,在收入歸零的此時,車主們亟需車貸展延,但租賃融資公司卻不願意展延,政府部門也以非銀行體系無法可管為由,難以介入,希望政府編列的紓困金除了納入遊覽車和計程車外,也盡可能協助他們。

 

台中市遊覽車商業同業公會理事長張治本提到,遊覽車也同樣面臨車貸展延問題,目前交通部規定先看車主獲得車貸展延款項,再提供利息補貼,但公司狀況好的車輛獲得展延的機率較高,反而需要利息補貼的車主卻得不到,建議政府能否讓車主憑租賃公司開出的車貸欠款證明,給予利息補貼,如此更能落實紓困美意。

 

張治本進一步補充,政府對旅行業者初步規劃每家業者補助十萬元,四萬名從業人員規劃每人補助一萬元、補助三個月,期許遊覽車從業人員能比照辦理,讓收入驟減的業者、駕駛得以維持基本生計。

 

台北城市科技大學觀光系助理教授李奇嶽建議,長期而言,應可考慮立法規範租賃融資公司的放款法制化,降低設立車行的門檻或比照計程車個人車行的申請,將司機們每個月的靠行規費轉為政府稅收,若未來再有重大變故才得以落實紓困方案。

 

 

記者胡家銘/攝影

 

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