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高鐵否認「養肥貓」!稱董事長江耀宗8百多萬年薪符合規範
2020.07.10
18:42pm
/ 放言編輯部 張馨予
外界批評,江耀宗樹立減薪典範,只是受交通部指示遵照「公股民營事業董總薪資上限」辦理。據了解,高鐵以前是100%民營公司,2016年上市後,交通部是高鐵(2633)的大股東,持股占比43%。

 

台灣高鐵近日傳出假減薪、養肥貓消息,直指高鐵董事長江耀宗2017年在實施交通部董事薪酬規範時,透過高額獎金補回薪資,年薪仍是840多萬。《放言》今(10)日致電高鐵,一名高鐵主管表示,有媒體意圖用假減薪汙衊,高鐵一向守法,江董事長上任以來薪資都有符合規範,也願意回溯至就任日期配合調整。

 



有媒體指稱,江耀宗2016年接任高鐵董事長,月薪約70萬元,2017年帶頭減半薪,每月少領35萬,卻另編35萬元獎金,年薪仍領840多萬;總經理鄭光遠也配合減薪,同樣傳出以獎金補回爭議,年薪仍破770萬元。

 

外界批評,江耀宗樹立減薪典範,只是受交通部指示遵照「公股民營事業董總薪資上限」辦理。據了解,高鐵以前是100%民營公司,2016年上市後,交通部是高鐵(2633)的大股東,持股占比43%,而中華航空事業發展基金會占4.62%、中國鋼鐵公司占4.30%,高鐵自2016年底在台股上市後,從上市價13.15元至今(10)日已漲到每股35元。

 

近日媒體爆出高鐵用獎金養肥貓爭議後,交通部長林佳龍昨(9)日表示,高鐵這幾年營運有比較好的業績,未針對獎金部分解釋。《放言》今(10)日致電高鐵,一名高鐵主管表示,有媒體意圖用假減薪汙衊,高鐵一向守法,江董事長上任以來薪資都有符合規範,交通部董事薪資標準規範是在2016年通過,江耀宗自當年10月18日上任以來配合調薪,沒有外界所說「減半薪」,不管用甚麼樣名目編列獎金都會完整揭露在年報,江董事長之前歷任是領1046萬,配合政策規定調降後變成8百多萬,包含固定和變動薪酬。

 

 

顯圖取自產業人物 Wa-People臉書;放言視覺設計部 傅建文/後製

 
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