13:39pm
《放言》發現，「春露公司」官方臉書粉專顯示成立時間於2015年4月，往年接的案子都有在臉書上做分享，發文頻率也不低，最後一次更新卻停在2018年10月。春露接下農委會與台鐵行銷標案的時間點，正好是在粉專停更之後。
一間名為「春露」的公關公司，去年（2019）3月遭前國民黨立委陳宜民質疑，是農委會聘請的「1450」標案公司。據《聯合》今（5）日追蹤調查報導發現，春露去年底標下台鐵行銷案，以遠超過市場行情價，高分拿下台鐵「工程建設暨政策網路行銷」半年6百萬元標案，今（2020）年5月再續獲一年949萬元同名標案，短短半年就從台鐵就拿到1549萬元標案。據《放言》觀察，「春露」在臉書粉專上顯示成立時間於2015年4月，往年接的案子都有在臉書上分享，最後一次更新卻停在2018年10月。
粉專「零更新」，農委會、台鐵標案沒宣傳？
《放言》發現，「春露公司」官方臉書粉專顯示成立時間於2015年4月，往年接的案子都有在臉書上做分享，發文頻率也不低，最後一次更新卻停在2018年10月。春露接下農委會與台鐵行銷標案的時間點，正好是在粉專停更之後。
《放言》觀察，春露曾於2017年接獲台中市政府行銷「綠川」的案子，當時還大方在臉書上分享「綠川人孔蓋」的設計成果，並提到這是全台最亮眼地下道人孔蓋的大創新，出自於台中市政府推動的「新盛綠川水岸廊道計畫」。去年和今年的農委會與台鐵的標案，為何沒有以公開的方式宣傳，也不再更新官方臉書？是否另有隱情？內幕真相有待釐清。
評委名單訴求媒體與設計專業
《聯合》追蹤報導認為，2次標案評委名單偏綠，包括：去年標案的外聘委員分別是資深媒體人林育卉，以及今年初公開挺蔡總統連任的台灣觀光策略發展協會理事長游智維；今年2名外部評委，分別是前中央廣播電臺總台長邵立中，以及在交通部長林佳龍台中市長任內擔任台中花博總監、社計事務所共同創辦人吳漢中。
觀察評委人選，是以媒體與設計長才為主，與其政治立場較無直接關聯。其中一名被《聯合》形容挺蔡的評委游智維，現職為風尚旅行社有限公司的總經理，目前掌舵公司業務，積極投入台灣在地深度旅行規劃與服務。
另一名評委吳漢中，2018年擔任花博設計長，台中市政府當時說明，吳漢中的學經歷涵養受專業界肯定，是美國杜克大學企管碩士與台灣大學建築與城鄉研究所碩士，著有設計管理代表作「美學 CEO： 用設計思考，用美學管理」，並曾任職2016年台北世界設計之都執行長，「2018年協助提升花博展覽品質，未參與中市府任何標案」。
農委會標案價碼過高
陳宜民2019年5月召開記者會提出質疑，農委會106年度案子結標金額為1350萬，卻拒絕提供接案報告，甚至破天荒為了「保護廠商智慧財產」召開委員會秘密會議，會議中也僅提供半套資料；此外，農科院107年花550萬預算的數位平台建置及數位行銷案，據媒體私下探訪民間廠商，預估該網站僅需20萬以內，根本不可能達到550萬。
農委會行銷費用甚至從原本1450萬元提升到1900萬元，其中得標的兩間公司分別是樂齊、春露。陳宜民提到，兩案得標的樂齊及春露公司中，董事長、董事有重疊之處，且106年兩間公司所在地都登記在北市文山區萬芳路同處，春露公司於107年搬遷至北市大安區忠孝東路四段，竟與時任民進黨社團部主任吳濬彥開設的公司「有布組合商行」在同處。
行銷台鐵的輿情分析、圖卡製作價碼高
春露去年以超過市場行情的價碼拿下台鐵「工程建設暨政策網路行銷」標案，半年預算約600萬元。業界分析，以網路行銷行情，1百萬就能搞定，頂多2、3百萬。少見半年標案金額如此高，吸引多家廠商投標，除了春露，還有東森新聞雲、爆米花數位、德和月國際科技等公司。
半年後，今年5月26日同個標案再開標，仍有威肯公關、啟點行銷兩家公司投標，但春露仍毫無懸念得標，一年預算949萬2千元，等同短短半年就有1549萬元入袋。
根據春露報價，每日一篇輿情分析，半年就要72萬元，平均一篇4千元；每周一場周會、輿情分析周報，半年也是72萬元。圖文製作一張圖卡就要4千元；臉書粉絲團營運也是72萬元，要負責操刀3個粉絲團，分別是台鐵「TRA台鐵官方粉絲團」、「fun台鐵」，就連台鐵局長張政源個人粉絲團也委外。
台鐵臉書粉絲團「fun台鐵」在今年初轉型之後完全改頭換面，PO文開始注重影音、圖片以及故事性，現階段每一篇PO文至少都有破百，甚至破千，累積粉絲人數也達到7萬大關。台鐵局副局長馮輝昇表示，標案並沒有特別鎖定哪家廠商，一切都是按照相關規定辦理；行銷案執行後從結果看來，網路評價的確慢慢轉向正面，台鐵對於春露的執行方式也算滿意。
（圖片翻攝自聯合報、台鐵Fun、春露粉絲專頁）
2023.12.25
