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針對中市府推出的「路口慢看停」的交通宣傳短片遭網友罵爆。黃健豪指控，若真的要找出原因，這件事情的「始作俑者」應是交通部長林佳龍。

配合中央準公共化托育政策8月上路，未來只要中央補助優於台中原有補助，就適用中央標準，如果台中補助優於中央，適用台中托育補助標準，從優補助，讓市民可以領到最多補助。

國民黨批交通部長林佳龍酬庸，陳亭妃認為，將重用人才跟酬庸放一起，這是污辱人才，適材適用是最高原則。

交通部當場解釋，張善政任內只是核定台中市的74號交流系統的可行性評估，後來到今年3月則是蘇貞昌院長核定這46億元經費。

韓國瑜避答招待所老闆夏昭麗任高捷監察人，劉櫂豪指出，如果夏繼續經營雅宴，那就由她回答，今天我們討論的，是討論私領域影響到公眾的利益。

綜觀韓國瑜各方網路聲量，包括臉書、Ptt、新聞事件、論壇及Dcard等所呈現的下滑趨勢，引外界臆測「韓流要崩盤」了！之中有網友認為，「中共換人挺了阿」、「大老都指定郭董了，韓下去吧」、「郭董喊一聲，黨內就倒戈了，公關公司狂抽單」。之中，也有人替韓國瑜抱不平，直言「一堆對岸臥底好嗎，真韓粉絕對挺韓選總統」、「假的，1450別造謠，韓總如日中天」、「沒關係啦老共之前投資的聲量還穩住民調了」。

蔡其昌於臉書表示，「感謝吳敏濟議員初選過程的鞭策，也謝謝楊典忠議員、施志昌議員的支持，未來我們再繼續作伙拼！」，並期許：讓人民安居樂業、團結一致共同承擔。

原以為可以藉「武統論」吸眼球、求爆紅的李毅，不料蔡英文強硬態度，讓他碰了一鼻子灰；由此可證明，中國對台灣完全沒有管轄權，中國人能否入境完全是台灣自己決定。

立院副院長蔡其昌接受本媒專訪，暢談立委期間著手解決城鄉差距，在自來水普及率問題上，更將台中海線整體自來水普及率提升50%以上。

Kolas指出，李毅雖是中國人，卻拿美國綠卡以旅行名義申請來台，違反「大陸地區人民來台從事觀光活動許可辦法」第16條第1項第1款，「有事實足認為有危害國家安全之虞」，其來台實際從事的行為與原始申請來台目的不符合。

他指出蔡英文政府在政策執行上民眾可能不太滿意，不過相信蔡英文的調整速度很快，1124後積極全面性調整。蔡其昌也喊話，不論總統或立委，都能夠盡早結束內戰，要趕快整合一致團結起來。

面對中火四號機組是否除役爭議，沈榮津盼台中市長盧秀燕從他的角度思考，共創雙贏。