「在路上」的後味深遠,是民眾對蔡英文的肯定,也是不捨。多少政治人物卸任前眉頭深鎖,害怕失去權力就失去一切,蔡英文臉上的自由自在,顯現出她對權力的灑脫,盡心盡力八年,走到了海闊天空的時刻⋯⋯
賴蕭配競選影片「在路上」持續延燒,話題不斷。柯文哲氣到跳腳,連續兩天狂酸;柯粉到處唱衰,一下說流量造假,一下說倒讚數高。無可否認的是,這是部成功的競選影片,引爆社會話題,大量的二創迷因,讓不到十天的緊繃選戰,忽然充滿了熱情、溫暖、幽默的能量。
「在路上」光在蔡英文的IG,目前已經有425萬的觀看次數,且數字還在上升。這個數字是蔡英文IG其他影片的2到5倍,顯示影片打破同溫層,連平時沒在關心蔡英文的「游離英粉」也被招喚出來。如果加上賴清德IG的134萬次,賴清德youtube的181萬次,以及蔡賴臉書、網友自主宣傳,今天到明天流量就會破千萬。
「在路上」的核心譬喻在於,把政府機制譬喻為車子,總統是掌握方向盤的駕駛,副總統則是副駕駛。蔡英文把車鑰匙交給賴清德,則是路線傳承接棒之意。這譬喻解決了政治宣傳上的一大難題:如何把「安穩」的價值傳遞出去?民眾喜新厭舊,渴望新鮮刺激,蔡英文路線的安穩,反面來說也可以說是無聊。怎麼避免民眾對同一政黨的厭倦感?
影片從都市高架拍到了山邊海邊,展現出台灣特有的風景地貌。令人心曠神怡的美景,是「文化、民主、經濟」的譬喻,意思是,掌舵的人手要夠穩,我們才能安心的欣賞美景。開車看似平凡簡單,實際上只要稍有閃失,就會造成人車傷亡,如果外頭風大雨大,駕駛的技術就更加重要。
藍白開車,我們放心嗎?
試想,如果開車的人是柯文哲,覺得被騙一次,失誤一次沒關係,一下往紅色之路兩岸一家親,一下往藍色公路談合併,走錯路就被背後的幾個女人勒脖子,搶方向盤,車裡亂成一團,還有一個中途上車的黃國昌,想著怎麼跟黃珊珊爭搶車鑰匙。這台車,能帶台灣人民走過美好風景嗎?我們坐在車上,能夠承擔哪怕一次的亂來,一次的失誤嗎?
又或者是侯友宜開車,旁邊坐著保母趙子龍,整天要搶方向盤,兩人共握一隻方向盤,趙少康的左腳還伸過來要幫忙踩油門,直直通往中國路。這台車會穩定嗎?能讓人民感到放心嗎?
行車上路,最重要的就是「穩定」,以此譬喻國家運作,巧妙的讓人民感受到,如果為了圖新鮮而換上了不適合的駕駛,所有台灣人都會面臨危險,也無法安心的感受海邊的微風、清晨的曙光、鄉間的氣息。穩定並非無聊,有穩定的駕駛,才有民間的安定與繁榮,有韻味無窮的美景。
宣傳能成功,不只要有說故事的技術,人民的認同、八年的成績單也很重要。倘若蔡英文這兩任做得不好,如何能成為輔選王牌?又如何能把「接棒」、「換手開車」作為宣傳主軸?藍白對影片的焦慮,恰恰證明了他們心裡知道,台灣這八年情勢安穩,經濟提升,內政說不上十全十美,分配正義仍須努力,但基礎建設與社會福利都有明顯進步。
蔡英文如果真的如同親中陣營所說的獨裁,何須拍影片換人開車?直接指定接班人就好,甚至像是習近平連任到天荒地老。影片宣傳之後,能不能接棒成功,還得靠選票的認同。用正面的影片爭取選民支持,本身也是民主美景。柯文哲跟侯友宜除了攻擊之外,正面的願景在哪裡?藍白能夠拍出「接棒」的影片嗎?
肯定蔡英文
要接棒,意思是上一棒做得不錯,才有延續的必要,不然就寧可從新開始。侯友宜敢找馬英九拍接棒影片嗎?說馬英九等了八年,車子在不當黨產的地下倉庫封塵,現在要回來傳承633的失敗經驗給侯友宜嗎?至於柯文哲,橫空出世,本也無棒可接,才要整天蹭蔣渭水、李登輝、陳定南,也屢屢被民主前輩的後人出來駁斥,鬧得灰頭土臉。柯文哲搖擺不定,有哪個穩定的駕駛,會想要找柯接棒?
柯文哲整天造謠說蔡賴不合,但這隻影片一出,蔡英文的笑容勝過千言萬語。交棒給賴清德,只有喜悅跟祝福,沒有一絲的不放心。柯文哲上不了車,才會氣得跳腳,酸言酸語,格局盡失。
要說不合,真正要問的是,侯友宜能跟韓國瑜拍影片嗎?繼承韓國瑜四年前的路線,幫韓再戰一次嗎?韓願意嗎?侯願意嗎?選民會買單嗎?
「在路上」的後味深遠,是民眾對蔡英文的肯定,也是不捨。多少政治人物卸任前眉頭深鎖,害怕失去權力就失去一切,蔡英文臉上的自由自在,顯現出她對權力的灑脫,盡心盡力八年,走到了海闊天空的時刻。一個政治人物能對權力放手,意味著她一直知道,駕駛/總統是為人民服務,而不是為自己謀利。為台灣人服務了八年,時刻面對中國的挑戰,蔡英文舉重若輕,背後付出難以言喻的努力。
很多人看影片感動,是因為我們意識到,要跟小英總統揮手暫別了。或許下次再會,小英已經不再是總統了。謝謝她為台灣付出的一切。民主路我們要一起堅持走下去。
(圖片來源:蔡英文臉書;示意圖製作:放言視覺設計部 傅建文)