政府紓困要再快、狠、準

雖然武漢肺炎疫情實在很難說已經看到休止符，但是我們很光榮也可以很有自信的說，我們不怕，台灣有能力對抗疫情！不過，要提醒蔡政府，隨疫情而來的經濟衝擊，對於整體社會的影響恐怕更猛更急，政府紓困要再快狠準才行，否則如今因為防疫工作優異而擁有的超高滿意度，也會如流水一般迅速流瀉。 

為什麼要這樣提醒，因為在朝野合作下已經快速通過紓困特別條例以及特別預算，各項紓困方案也陸續推出，但還是有一些狀況需要特別注意。 

首先，跨部會要無縫合作，才有效率 

就以這一波疫情當中受到最大衝擊的觀光產業來說，從理當是旺季的過年就一路慘澹至今。當然政府也知道情況嚴重，所以在不需動用特別預算下，交通部二月底就率先公布振興觀光產業融資信用保證要點，要讓觀光業者貸得到錢以過難關，但是交通部只管自己公佈，還當政績一直向各界宣傳，其實是越宣傳越讓業者心酸。 

因為融資方案要能夠真正上路，還牽涉到經濟部、金管會、財政部，需要經濟部配合修正信保基金辦理要點、需要金管會促請各家銀行積極承辦、需要財政部責成公股行庫全力支持，但是各部會照自己步調走，還在把紓困方案當作一般公文辦理，毫無作戰效率。該方案從二月底發布到今天為止，恐怕還沒有任何一家觀光產業申請通過融資方案。 

這只是舉一個例子來說明跨部會合作的重要，絕對還會有很多紓困方案會牽涉多個部會，政府務必要再強化橫向合作。 

第二，政府紓困要給得直接，給得快速 

政府紓困除了救企業，目的更是要救勞工，所以為了讓補助能夠直接補到勞工手上，交通部跟勞動部都有針對勞工的培訓補助，但是勞動部要推出的三項措施，至今還是只見其一，還有兩方案都還尚未公布實施，腳步真的要再快一點。 

再說，觀光產業人口超過20多萬人，光是旅宿從業人員大概就有10萬人，但是交通部推出培訓補助經費卻只有5億元，而且這5億元還不是全都給勞工，培訓方案只有要求最少50%分給勞工，其他是補助辦理培訓的費用，等於只有2.5億元是補助勞工，能夠分配到補助的人數可能只會有一萬人左右。雖然交通部長面對各界反應允諾會再加碼，但是明明就有清楚的數據擺在眼前，就該是一次性編列，一次做好，不要搞得像是人民在求政府施捨。 

再者，為了幫助計程車司機，交通部補貼油料一個月2000元，這確實是給予計程車司機一股暖意，只是暖意中還是稍感寒意。明明這就是實質補貼，但是交通部卻制訂了每一公升只折扣4塊錢的補助方式，以加滿一次為50公升計算的話，可以獲得補助200元，所以要加滿10次才會完全獲得2000元補助，但是現在生意已經越來越差，恐怕一個月根本無法加滿到10次啊。 

好險此方案在各界反映下將會有所修正。要再強調一次，紓困就是要快狠準，不能從行政方便的角度思考，是要從被紓困者的角度來做。 

第三，紓困對象一個都不能漏 

這次經濟衝擊面很廣，政府一定要多面考量是不是所有人都被照顧到了。僅拿文化部的紓困方案來看，納入自然人紓困真的是一場及時雨，但是按照紓困對象五大類，包括有出版事業、視覺藝術、表演藝術、電影影視製作與流行音樂展演、博物館、地方文化館、有形與無形文化資產推廣及營運等等等，看似無所不包，但是還是發生有像是「活動主持人」可能沒有適用的情況。 

再者，申請補助需要提出契約證明，可是同樣受到很大影響的街頭藝人有辦法提出來嗎？如果街頭藝人不適用直接補貼，那又有什麼方案可以來協助？ 

總結來說，防疫如同作戰，紓困形同救災，除了啟動國安基金救股市，政府尤其是要紓困在最基層的勞工。或許政府總是擔心被罵大撒幣，因此顯得綁手綁腳，但是真的一定要再快狠準，讓紓困就跟防疫工作一樣，讓人民感受到有政府真好！

（圖片來源：蔡英文臉書）