首頁 / 放.新聞 / 政治
放.新聞
政治
根本說謊!李義祥偷施工、未停妥工程車…釀太魯閣號50人枉死 林佳龍鎮守花蓮6天看車體拖出:謝謝「70歲退休師傅」義務到場幫忙
2021.04.07
12:37pm
/ 放言編輯部 黃宣尹
林佳龍表示,感謝各界馳援共同投入救災及修復工作,特別是正一鋼索的陳永郎老師傅,今年70歲已經退休,「但過去三天當工程越趨困難時,他卻義務到現場提供專業建議,讓今日第八車的拖吊任務,可以避免車體切割,改讓車體重置於轉向架上,使時間上至少節省了大概一天的時間」。

 

台鐵408車次太魯閣號2日上午於花蓮清水隧道北口發生出軌意外,造成50死、211傷,其中變形最嚴重的第8車廂於昨(6)22時52分自隧道中拖出。自事發後即鎮守花蓮的交通部長林佳龍透過臉書向國人報告進度,並特別感謝已退休的70歲鋼索師傅陳永郎到場義務協助,讓車體免於切割即拖出,至少節省約一天時間。另事發後,運安會及檢調單位持續調查事故原因,初步查出工程車停在轉彎處時,一旁還有怪手在作業,工程車是發動時滑下斜坡,卡進樹叢後熄火再翻滾下邊坡,約在滑落後約1分多鐘,與408次太魯閣號列車頭對頭撞上,駕駛李義祥說的「車停妥後巡視停工的工地」是在說謊。

 



台鐵408車次太魯閣號2日上午發生事故後,多節車廂卡在清水隧道內,當時相關單位即表示,在全力搜救告一段落後,才會陸續將車體拖出。昨凌晨0時左右,工程單位將第6節車廂拖出隧道,第七節車廂也在昨約15時順利拖出;損傷最嚴重的第8節車廂由於嚴重破損,在昨晚22時52分左右才拖出,並持續清空隧道。

 

林佳龍透過臉書向國人表示,工程團隊在開始拖移車廂前,特別焚香祭拜再行動工,祈求工程能夠順利平安進行,在不分晝夜、全力投入的搶救人員及工程團隊努力下,受損最嚴重的第八車廂終於移出了。

 

林佳龍說,在所有車廂移除隧道後,接下來還有鋪設鋼軌、枕木、重建電力設施、復原號誌等工作需要完成,再配合隧道結構安全檢測報告進行必要的補強,才能確保行車安全。

 

林佳龍表示,感謝各界馳援共同投入救災及修復工作,特別是正一鋼索的陳永郎老師傅,今年70歲已經退休,「但過去三天當工程越趨困難時,他卻義務到現場提供專業建議,讓今日第八車的拖吊任務,可以避免車體切割,改讓車體重置於轉向架上,使時間上至少節省了大概一天的時間」。

 

林佳龍還說,「除了陳永郎師傅,在這次事故中還有許多熱心民眾、公益、宗教團體到現場提供協助,他們或者提供物資,又或者默默地奉獻心力,我要特別感謝他們。我也要謝謝上百名台鐵及工程團隊的努力,也盼在安全第一的前提下,能夠儘快恢復東正線的通行。修復的工作仍將持續進行,再次感謝搶修團隊的付出」。

 

事發後,運安會及檢調單位持續調查事故原因。運安會主委楊宏智表示,依目前掌握情況研判,怪手當天在工地是有作業的,工程車是發動時滑下斜坡,卡進樹叢後熄火再翻滾下邊坡,約在滑落後約1分多鐘,與408次太魯閣號列車頭對頭撞上。李義祥所言的「車停妥後巡視停工的工地」根本是說謊,檢警將對李義祥進行測謊。

 

明明應要停工的,為甚麼偷施工,運安會初步調查指出,該邊坡整治工程進度雖到了最後階段,但根據工期展延相關規範,最晚只能到4月下旬,廠商疑憂心無法如期完工恐遭一天開罰12萬元,才因此偷偷施工。

 

另經調查,李義祥於第一時間並沒有打電話報案,反而陸續打給勞工安全衛生人員、聯合大地工程顧問公司、東新營造相關人員及台鐵花蓮工務段施工主任熊德育等人。

 

對於各方擔心李義祥可能脫產,台鐵6日上午對李義祥、義祥工業社及承包商東新營造公司聲請假扣押,合計假查封所屬不動產、車輛、存款等共3億7600萬元。

 

 

圖片來源:林佳龍臉書

 

最新新聞
延伸閱讀
最新新聞