【豁然開朗】將離島送給中國，是國民黨的集體立場

國民黨立委陳雪生、陳玉珍提案修訂離島建設條例，想要繞過國安相關規定，引入中國資金、機具、人力來建設金門、馬祖，將會造成兩大問題：一、來自中國的工程品質欠佳，有「公共安全」問題；二、中國將藉此控制離島的橋樑、港口、電廠、監視系統......造成「國家安全」問題。

中國「豆腐渣工程」

2019年6月22日，柬埔寨施亞努市的中資大樓倒塌。這棟興建中的7層大樓，凌晨4點倒塌當時還有60名工人在裏頭睡覺，造成28人死亡。中國投資者跟承包商都沒有獲得建造核可，這大型「違建」也暴露了中國工程管理的弊端。連立場親中的總理洪森也得要下令徹查中資大樓。

2022年，位於巴基斯坦，號稱中國在境外技術最高的尼肋姆-吉魯姆（Neelum-Jhelum）水力發電廠，合約金額超過15.6億美元，檢測到輸水隧道出現裂縫，擔心隧道崩潰，緊急關閉一年。因為電廠關閉，使得巴基斯坦每月電力成本增加4400萬美元。

2023年初，位於南美洲西北邊的厄瓜多，獲得中國資金支持興建的科卡科多-辛克雷（Coca Codo Sinclair）水力發電廠完工7年，出現了7648條裂縫，且水庫侵蝕上游與下游，造成鄰近的城鎮及瀑布逐漸被摧毀。這個斥資22.5億美元的水電站，發電佔了厄瓜多的35%，如今發生工程問題，成了該國的燙手山芋。

2023年2月19日，啟用不到8年的廣西賀州步頭大橋坍塌，坍塌長度高達約5到6公尺。投資1433萬人民幣的橋樑，在沒有地震外力的狀況下莫名坍塌，至今還找不出原因。

2023年12月24日，中國一帶一路投資的泰國曼谷「粉線」捷運，試營運才1個月，鐵軌鬆脫掉落，砸壞3輛汽車及1輛機車。列車是由中國中車的子公司「阿爾斯通運輸系統有限公司」生產，引發泰國民眾對Ｍade in China的恐慌。

中國工程出包案例層出不窮，以上只是冰山一角。離島建設缺工問題確實要解決，但如果解決方案是讓中國幫忙，恐怕是飲鴆止渴。如果不在乎工程品質，那取消掉品質控管法規限制，也可以在國內找到人來做－－要偷工減料誰不會，何必找中國人來？

國民黨把離島送給中國

更何況，天下沒有白吃的午餐，中國在世界各地搞一帶一路，是要透過放高利貸的方式，掌握多國的基礎建設，以此掌握對方的國政走向，完成「大國外交」的核心戰略。

中國對台灣的野心，何止是「影響外交」。中國認為台灣是中國的一部分，根本不是外交關係。中國會允許中國廠商協助我方建設，目的是要藉此控制離島的各項基礎建設，表面上是要新建或整修港口、橋梁、電廠，事實上是要完全掌控這些建設的設計，為併吞離島創造有利的軍事條件。

面對外界質疑，國民黨立委陳雪生嗆聲「來罷免我好了！」仗著藍營優勢選區而有恃無恐。罷免陳雪生確實不容易，但陳雪生、陳玉珍無底線的親中行動，造成國安危機，對離島選情或許影響不大，卻展現了國民黨媚中的真面目－－如果國民黨不認同將離島送給中國，為何有20名立委連署認同陳雪生、陳玉珍的意見？

連署名單包括：邱鎮軍、鄭正鈐、黃健豪、馬文君、黃建賓、楊瓊瓔、黃仁、謝龍介、呂玉玲、謝衣鳯、林倩綺、陳永康、洪孟楷、蘇清泉、陳超明、鄭天財Sra Kacaw、顏寬恒、邱若華、魯明哲、涂權吉。顯然這並非兩位離島立委的突發奇想，而是國民黨的整體立場。

（圖片來源：微博，民進黨臉書；示意圖來源：放言視覺設計部  傅建文）