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2020年台灣是否會再次政黨輪替，11月24日選舉投開票日，台北與高雄市民將決定自己與台灣未來的命運！將最後決定誰才是真正的台灣最大尾！

徐佳青強調有鑑於蘇團隊擅長運用社群媒體、YOUTUBE等新媒體，預告這方面將持續有令人耳目一新的政策說明、感動人心的影音資料上架。

蘇貞昌參選至今團隊不斷推陳出新，從不落俗套的宣傳看板、動人心弦的形象與政策影片，甚至到政策發表會使用的環形舞台佈置等都令人印象深刻，蘇貞昌要用選舉中的各種文宣和政見告訴市民：「選對人，會做事，就能改變一座城市」

在行政院長賴清德與交通部長吳宏謀徵詢下，張政源願意在台鐵改革關鍵期間，承擔重任。行政院發言人Kolas也指出，張政源有台鐵任職的經驗，卻沒有台鐵的包袱，行政院非常期待張政源能帶領台鐵改革。

「德不孤，必有鄰」行政院長賴清德感謝波蘭人民認同台灣是主權獨立國家，人民有權決定自己的生活方式。

林佳龍指出台中的進步來自五項堅持，堅持不做表面功夫、堅持不分角落、堅持不分你我、堅持不怕困難、堅持攜手前進， 強調「台中的進步，絕對不走回頭路」。

台鐵普悠瑪列車發生重大意外事故，行政院長賴清德下令台鐵進行大體檢，並將陸續成立「行政調查小組」、「運輸安全委員會」，交通部長吳宏謀也已批准台鐵局長鹿潔身辭職。

林俊憲指出「台鐵去年大大小小事故意外有五百多次，全部都是台鐵自己調查自己，報告在交通部裡面轉，很多很容易形成包庇、大事化小，或者是球員兼裁判。」不過「現在發生這個事故，賴院長發現這個問題，下令一個月內要把『運輸事故調查法草案』送到立法院來。」相信「這次交通部也不敢擋，公路、鐵路也不敢抵抗。」

如今環保署已公告廢止深澳環評，塵埃落定，那麼侯友宜有沒有意願在任何場次答應辯論、暢談對市政長達8年的了解呢，對此，《放言》致電侯辦釋疑，發言人賴冠群表示：「不方便」，《放言》迄今尚未取得回應。

Kolas Yotaka於訪談中兩度指出，沿途確實看見「復原速度相當快，希望大家還是要對台鐵有信心。」

賴清德也提及美國副總統彭斯在智庫演講中談論到中國透過各種手段影響民主，強調「對台灣當然不會放過」，強調目前司法單位掌握許多確實的線索，呼籲候選人都應自我約束，避免挾他國力量來進行選舉，「這個是違法的。」

綠委林俊憲：「去年11月30日即在交通委員會曾呼籲，為了保障國人的安全，應成立專職調查交通事故的二級獨立機關『國家運輸安全調查委員會』以及連署多位委員提出『運輸事故調查法草案』，惟至今仍未有所作為，無非係因官僚本位主義所導致的延宕。」