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該起事故也同時影響股市，事發後，東方航空隨即將官方網站畫面改為黑白色調。消息一出，股市迅速反應，東航港股尾盤收跌6.46%，美股盤前狂瀉15%；波音股價盤前重挫7%。

簡舒培質疑，捷運公司昨日說明此次事故發生原因為「電扶梯齒輪箱-外齒盤軸向位移」，可是2020年，也就是僅僅2年前，捷運公司才花費16萬更換齒輪箱，問題真的出在齒輪箱嗎？

黃國昌發文檢討北捷及北市府議題，卻完全不敢提及北市府大家長柯文哲，讓一名網友忍不住嘲諷：「了不起，溫柔！」

針對此事件，大家好好監督北捷，也要好好保護吹哨者，許淑華呼籲，若吹哨者被做任何處份的話，李文忠就應該下台，「吹哨者這樣被北捷內部做公審，是非常惡劣的行為，跟普丁有什麼兩樣？」

柳惠千也提到，幻象2000例行戰訓任務意外當下吹的是北北東風，能見度4000公尺，天氣完全符合訓練標準，該架戰機飛行至今沒有重大故障及異常情況，已下令執行天安特檢，從現在開始幻象2000全面停止飛行執行天安特檢及相關調查作業，其他機型暫停訓練，偵巡警戒等任務按照正常進行。

陳明通分析，中共這一連串行為旨在趁全球聚焦俄烏衝突、降低對南海關注之際，測試美及其他南海聲索國底線。

面對國民黨的指控，王美花接受媒體採訪回應，「（內容）絕對不一樣！」

立法院今（8）日進行總質詢，對於上週303大停電，造成全台百萬戶及數十個工業區受影響，經濟部長王美花在備詢時，向全民鞠躬致歉。而先前留任王美花的行政院長蘇貞昌也承諾，一定要求經濟部給出完整報告，並追究責任，強調「不會護短」。

台灣日前爆發大停電，斷電時間長達12小時，重創相關產業，損失粗估逾百億。對此，工總表示，現行能源政策的調整已刻不容緩；工總理事長王文淵也指示，將於六個月內提出產業對政府改善能源政策建言書，希望政府務實面對台灣未來的能源危機。但有黨政高層人士表達質疑，認為企業主在政府的總體經濟上獲益，理應自主提高儲電綠能的比例。

蘇貞昌強調，王美花應率領團隊，把操作管理、電網韌性種種問題找出來，並盤整如何解決，這才是「負起責任」。

林楚茵呼籲，經濟部和台電高層必須負責，但不能讓台電變成「鐵打的衙門」、「流水的官」，犯錯疏失的第一線人員必須徹查、追究責任。如果真的是違反作業SOP，造成全國莫大損失，必須由非台電的外部單位徹底調查！

羅秉成說，王部長並向蘇院長報告，台電公司楊偉甫董事長以及鍾炳利總經理已就此事表示請辭以示負責，同時王部長也向院長自請處分。