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詹順貴直言，但是這次杜蘇芮颱風侵襲南台灣，屏鵝公路沿線住戶卻因為這個工程而沒有停電，工程完工後也未沒有新聞報導暑假旺季屏鵝公路大塞車。評估若是工期拉長會出現更多的塞車機會、避免停電搶修等社會成本等，也未必是缺失。

鄭文燦說，其實與G20國家扣除歐盟本體後的19國比較，台灣一般政府負債比率33.5%，「優於美、日、德等主要國家」，顯示台灣近年債務管控的表現，在國際上屬於前段班，這是不爭的事實...

卓冠廷指出，都市要建設要花錢，但花錢要花在對的地方，而且有效率，不是像柯市長這樣五鬼搬運，侯市長更是拿了前瞻的補助款，還當成自己政績貼在臉書炫耀...

選舉將至，執政黨財政狀況再次成為焦點，前瞻預算話題尚未退燒，審計部公布多項特別預算均舉債公債逾5.6兆一事遭到藍白營圍剿，為向國人解釋清楚，財政部立刻在昨特別召開記者會，並強調「數字會說話」⋯⋯

台北市議員簡舒培受訪指出，柯文哲2015年編列史上最高二備金15億元，甚至自稱「省長」，不會亂花錢、不把二備金當市長小金庫。但柯文哲竟為延續自己的政治生命而濫用，尤其在第二任期成立民眾黨後更是誇張，根本就是想用就用、荒腔走板。

2019年韓國瑜起初申請的是維護費花3千萬，溝通後，中央認為前鎮漁港可以改建，因為鄰國日本魚市場就做得非常好，前行政院長蘇貞昌視察前鎮漁港後，他認為如果要做國際漁港就要做到好⋯⋯

蔡其昌說明，前瞻計畫裡面有許多經費是屬於競爭型，若市府沒辦法提出好的計畫，競爭型的經費就會輸給其他縣市，因而要不到經費。他也呼籲，民代們不應該讓前瞻計畫淪為政治口水，應該要督促市政的執行，才對台中市民最好。

陳建仁嘆道，任何一個政治人物在批評市政或政府施政的時候，應該要根據事實做批評，柯文哲是台大醫學院的教授，也做過8年台北市市長，但對於政府的預算、特別預算的編列「竟然如此無知，完全不了解」...

興達港區漁會總幹事郭展豪表示，前鎮漁港改建是一個非常具有指標性的案子，彰顯了政府對漁民的照顧和漁業發展、環境永續的重視，自己原本期待前鎮漁港的改建能夠帶動其他漁港的環境設備進一步翻新，但是現在因為政治口水，會擔心政府對於漁民的支持是否會大打折扣。

黃捷直言，游淑慧、徐巧芯、洪孟楷等人，為了救自己在台北的選情，胡亂開火、與高雄人站在對立面，還忙當豬隊友，陷自家的高雄立委候選人於不義。誰有心發展高雄、照顧高雄，市民都看在眼裡。

影片說明，漁貨的捕撈處理都有時間的管控，多數近海漁船都需要依照時間規定回港，遇到無法回港的情況，比如海上事故則需要通報。這是為了管控所有的漁貨在統一時間拍賣，因為如果回港的時間不統一，可能會造成鮮度或價格的不穩定……

鄭文燦抨擊，以東環線分析，台北市政府遲至2021年才提出綜合規劃報告，行政院在2023年核定東環線，柯文哲曾承諾的2022年底開工，根本無法達成，「柯文哲市長任內，一條捷運都沒有完工。」