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如果北捷本業虧損都可以推出一個月1280的月票 桃捷有賺錢要降票價有什麼不對?
營收上,桃捷不一定會輸給北捷,何況桃捷通車不到兩年,後續還有桃園境內的其他捷運路線,加上近兩年由台北、新北移居桃園的人口越來越多,桃園捷運的營收可說是後勢看漲。
2018.07.18
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