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機師罷工事件落幕 鄭文燦:對民進黨政府有傷害
受華航機師罷工事件啟示,鄭文燦認為,各航空業者都需面對公司治理模式轉變,要學習跟工會對話協商。
2019.02.18
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王國材接管華航?府院高層爆:造神搶位搶太兇恐對王不利!
知情人士指出,「目前王國材進駐華航根本沒有討論空間」,出任可能性本來就不高,繼續進行新聞操作,除了傷害王國材,甚至波及林佳龍。
2019.02.18
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《放.獨家》罷工終落幕 陳蓓蓓坦言:工會沒有面對媒體的經驗
被問及面對媒體時勞方、資方的能力是否有差距,陳蓓蓓說,面對媒體有點吃虧,這個是肯定的。
2019.02.15
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華航明日「恢復正常飛行」!何煖軒:旅客損失會全額賠償「不打折扣」!
至於旅客受到不便與損失,何煖軒說,該賠償旅客的定會全額賠償「不打折扣」,當然最重要的是向他們道歉,秉持經營公司的理念,對旅客的不便一定會抱著道歉的態度,希望罷工事件不要一再發生。
2019.02.15
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長榮機師工會談妥待遇,華航機師執意罷工? 童興華:條件不同 邱駿彥:管理層態度太硬
邱駿彥認為,華航與工會歷經5次協商,工會感受不到資方善意,華航踩的很硬,釀成罷工主因。
2019.02.15
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華航機師突襲春節停飛輿論反彈 邱駿彥︰未來罷工可朝討論修法預告式
勞動部法規會委員邱駿彥認為,工會罷工要凸顯的就是,公司管理制度、升遷等面向,公司要善待員工。
2019.02.15
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罷工收場 外界為什麼說勞方贏了面子、資方贏了裡子?
盤點工會五項訴求,最後的勞資協議,可說拉鋸中各有所守,最終,工會獲得團體協商勝利,贏了面子;資方倒也沒有失了裡子,關心這樁議題的社會大眾也不用再熬夜看直播了!
2019.02.15
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華航罷工落幕,王國材協調有功!邱駿彥:最大功臣是臨門一腳的勞動部政次劉士豪!
劉士豪在華航勞資進行第四次協商才加入,顧及勞方,也十分明瞭資方考量關鍵點。邱駿彥強調,本來資方不打算簽訂團體協約 ;但不認同協約,罷工就沒辦法落幕,好在經過劉士豪折衝,勞資雙方經過溝通後最終簽訂團體協約。簡言之,「昨天勞動部如果沒有派出劉士豪來處理,相信昨天不會圓滿落幕」。
2019.02.15
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漂亮收場?流產罷工?逾百名機師取回檢定證、輿論負評 工會「見好就收」!
隨著罷工天數增加,社會對於罷工負面情緒逐漸攀升,更有匿名華航空勤組員發聲「人要為自己爭取權益,但也不能踐踏別人的,不是嗎?」加上在資方策反下,取回檢定證的機師達到140人,壓垮「罷工籌碼」。
2019.02.15
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社會
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新世代衝擊! 華航協理童興華坦承罷工警訊:「像太陽花學運」意外都是年輕副駕駛居多
華航協理童興華坦承,意外發現罷工成員以年輕副駕駛居多,華航要思考怎麼與他們溝通。
2019.02.15
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「桃園市機師職業工會」的戰略選擇 可惜了這場珍貴的罷工行動
簡單來說,相較於飛不回來,飛不出去對於旅客所造成的影響相對較小,但對於華航所面臨的壓力及損失卻是一樣,因此「桃園市機師職業工會」這樣的選擇,自然會被質疑是在利用旅客權益勒索華航,傷及無辜。
2019.02.15
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《更新》見好就收?華航機師罷工晚間宣布結束!
據相關人士透露,這場罷工今(14)晚將會結束,華航可望全部恢復正常航班。
2019.02.14
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