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華航機師罷工 相關新聞
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華航罷工落幕,王國材協調有功!邱駿彥:最大功臣是臨門一腳的勞動部政次劉士豪!
劉士豪在華航勞資進行第四次協商才加入,顧及勞方,也十分明瞭資方考量關鍵點。邱駿彥強調,本來資方不打算簽訂團體協約 ;但不認同協約,罷工就沒辦法落幕,好在經過劉士豪折衝,勞資雙方經過溝通後最終簽訂團體協約。簡言之,「昨天勞動部如果沒有派出劉士豪來處理,相信昨天不會圓滿落幕」。
2019.02.15
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漂亮收場?流產罷工?逾百名機師取回檢定證、輿論負評 工會「見好就收」!
隨著罷工天數增加,社會對於罷工負面情緒逐漸攀升,更有匿名華航空勤組員發聲「人要為自己爭取權益,但也不能踐踏別人的,不是嗎?」加上在資方策反下,取回檢定證的機師達到140人,壓垮「罷工籌碼」。
2019.02.15
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新世代衝擊! 華航協理童興華坦承罷工警訊:「像太陽花學運」意外都是年輕副駕駛居多
華航協理童興華坦承,意外發現罷工成員以年輕副駕駛居多,華航要思考怎麼與他們溝通。
2019.02.15
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「桃園市機師職業工會」的戰略選擇 可惜了這場珍貴的罷工行動
簡單來說,相較於飛不回來,飛不出去對於旅客所造成的影響相對較小,但對於華航所面臨的壓力及損失卻是一樣,因此「桃園市機師職業工會」這樣的選擇,自然會被質疑是在利用旅客權益勒索華航,傷及無辜。
2019.02.15
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《更新》見好就收?華航機師罷工晚間宣布結束!
據相關人士透露,這場罷工今(14)晚將會結束,華航可望全部恢復正常航班。
2019.02.14
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華航2年內不用外籍機師已達協議? 華航航務處協理童興華澄清:兩年內「研議」不用跟兩年內不用有差別
若本國籍機師之條件與外國籍機師相同,則以本國籍機師優先聘用;升訓評比分數相同者,以本國籍機師優先,惟前述兩項,外國籍機師居住於臺灣地區者不適用之。
2019.02.14
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機師返崗華航全面復航,工會糗大了?!
此次罷工,已影響至少2.6萬名旅客。陸續有機師主動向機師工會表達要領回檢定證,華航也開始將其排入班表值勤,看來華航機師罷工落幕有望進入尾聲。
2019.02.14
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《快訊》最新發展:值勤機師足夠華航明日可望復工!今上午已有98名機師拿回檢定證
檢定證如同機師的飛行執照,工會宣稱共取得622張檢定證,相當於622位機師參加罷工,據悉,昨日取回檢定證的機師多為A350機隊的機師。
2019.02.14
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《放・獨家》(更新:最新數據)華航罷工機師已有63人取回檢定證歸隊返回工作崗位
據了解,部分原本參與罷工的會員,已主動向機師工會表達要領回檢定證,華航也開始將其排入班表值勤。
2019.02.13
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僅談妥疲勞航班增人力 華航工會罷工進入第七天
華航與工會僅談妥疲勞航班增加人力,其餘工會訴求華航不接受,機師罷工正式進入第七天。
2019.02.13
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尖銳批判華航機師沒良心文查證疏失 苦苓認錯勇敢道歉
作家苦苓表示華航罷工空服員未遭到秋後算帳,引起大批網友圍剿,經查證後,於10日在臉書發表《道歉啟事》勇於承認自己疏於查證,因此向社會大眾鄭重道歉。
2019.02.13
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嗆媒體湊熱鬧遭反彈!工會代表陳蓓蓓鞠躬認錯道歉!
陳蓓蓓說「過勞會讓人做出錯誤決定」,並強調「自己講錯話,並不是真心話」。
2019.02.13
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