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林靜儀呼籲，再次證明北中南供電失衡必須解決，儘早停止南電北送，中電必須維持穩定，桃園三接工程不能延宕，中火燃氣機組進度要追。

過年返鄉，必須舟車勞頓，長途開車最怕遇上疲勞駕駛，造成意外傷亡。

王美花強調，昨天雙北跳電事故，單純是因變電所設備故障、火災的濃煙造成匯流排跳脫所致，跟缺電或降壓沒有關係。

周江杰說，每當台灣因設備意外故障導致停電，國民黨就跳針喊「重啟核四」，卻刻意避談核四根本還沒蓋好，且還存在著核安問題未解。

面對新冠疫情，華南銀行即時啟動居家端點四大防護，在確保資料與作業安全無虞情形下，協助1,700多位同仁啟動居家辦公，華南銀行將持續朝合規內外部法令、完備資安環境、培訓優質人才三大工作方向努力，以實現資訊安全零事故、變更異動零失誤之願景。

「不論是對受困民眾的搶救、居民的安置工作，或是傷者和罹難者家屬所需要的協助，中央和地方都會全力以赴。」蔡英文對這起嚴重事故，向罹難者致上最深的哀悼，也希望傷者早日康復。

太魯閣號事故一旁的施工便道曾經發生過2次工程車打滑意外，但現場僅設置2個交通錐及警示線，沒有設置護欄。

運安會主委表示，「今天是不談誰的疏忽，因為是一個安全調查，會把事實呈現出來。」

台電最辛苦的就是到處搶修和維持供電的基層人員，天災或外力損壞電線設備造成小範圍停電，數十年來都是家常便飯，卻被委員抹黑為「非核讓停電成日常」令人匪夷所思，難道委員造謠抹煞基層努力就不是另有所圖嗎？

我才20歲，我22歲的姐姐在一場不該發生的，電影般的恐怖意外中走了；我才20歲，被迫在殯儀館待了六天，認大體，招魂，被記者追跑；我才20歲，要和家人一起對抗台鐵和官僚體制，為我姐姐和台灣爭取應有的正義。

鄭麗文指出，目前只看到交通部提出行政責任報告，列出懲處名單，但是調查報告還是找不到。

針對太魯閣號出軌事故，台鐵於26日公布懲處名單，共計12人，並說明未來的改善方針。