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江啟臣直言，「民進黨不要本末倒置，不要認為用這樣的方式消滅國民黨。」陳亭妃則說，現在已經不是黨國不分時代，而是走到台灣人民作主的時代，不要再被國民黨的黨徽束縛。

工程會主委吳澤成允諾，會馬上和法院溝通聯繫，把黑名單通報系統和法院判決系統連線；另外，也會立即研議，能否將有問題的公司負責人一倂建檔、列管。

台鐵局副局長朱來順進一步解釋，由於台鐵的車種太多，保險公司認為無法評估風險，所以不願意承保。

太魯閣號罹難者家屬說，「想退原本回程車票，去電臺鐵，卻要我們掌實體票親自至台鐵車站辦理，就是遺留在事故現場才會問退費方式，難不成要家屬爬回事故車廂找回來嗎？」

民進黨發言人周江杰表示，今日會議全部聚焦在太魯閣事故以及台鐵改革，原預定11日正式起跑之「台灣政進步．向您報進度」300餘場施政說明會計畫確定暫緩，目前沒有重啟的確切時間表。

林俊憲說，立法院2019年就編列預算給台鐵了，為什麼到現在連一個系統都還沒裝；況且預警系統不是新的科技，台鐵採購的系統測試了1年多卻都還沒通過，他不能理解。

江啟臣點名蘇貞昌及林佳龍稱，「如果多做點實事，少一點派系鬥爭、少一點政治算計，少一點無謂的大內宣，悲劇或許就可以避免。」

至於黨團幹部所稱「蔡總統沒改革台鐵當什麼總統」，那更是滑天下之大稽。難不成國民黨敢說「蔣總統沒改革台鐵當什麼總統」嗎？

蔡英文表示，要先改善台鐵的組織文化及財務問題，才有辦法討論永續經營模式，「請大家不要懷疑政府改革的決心，我們沒有害怕觸碰艱難改革議題，對台鐵的態度更是如此」。

張哲平強調，印太地區情勢各國都關注，日本也說台海安全對日本至為重要，會藉此機會「持續爭取」與美國及其他國家，「共同執行演訓」。

李仲威指出，防空單位有權責因應，並非海巡所屬，會照規定處理，並非「說打掉就打掉」。他強調，假若對方有進到摧毀區，本就會有突發狀況的處置規定，「該開火就開火」。

林佳龍強調，沒有派系鬥爭，是因為想為台鐵找一個最好的局長，但需要公務人員的身份，真的不好找。