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昔日護國神山!「蔗款人生」講述台灣糖業興衰史...主編陳歆怡:看似甜蜜、卻會留下一滴眼淚

2024.11.01
11:21am
/ 放言編輯部 吳亦軒

陳歆怡表示,台灣糖業輝煌時期蠻久,從1930年開始日本人設立糖業株式會社開始,戰後國民政府接受,從民營變成國有的台糖...

 

由蔚藍文化企劃、文化部文資局出版的「蔗款人生」日前出版,主編陳歆怡今(1)日登上廣播節目「新聞放鞭炮」介紹此書,表示文資局希望藉此發展「台灣文化路徑」,讓台灣人能實地走訪、咀嚼教科書上的歷史。陳歆怡也介紹五本書的不同故事,描述昔日「護國神山」的台灣糖業,內涵甜蜜、卻帶點苦澀的歷史故事。

 



「這比較像口袋書的概念,每篇都在5000到6000字」,主編陳歆怡介紹「蔗款人生」中的五本書、一張DIY五分車紙模型、一張大型地圖,其中文字類型多樣,有散文講述平原糖業和小火車、消失的糖廠故事,也有漫畫類型講述太平洋戰爭下、糖業牽起的友誼,也有歷史小說「中南線旅情記」穿越時空從台中到南投搭輕軌,更有以藝術史角度寫繪製糖業相關畫作的台灣畫家、海報。

 

周玉蔻笑說,這麼多書才250元,真的物超所值,文化部文資局蠻用心的;陳歆怡回應,這有推廣用意,出版者是文資局,希望發展「台灣文化路徑」,用文化底蘊、台灣文史創造台灣人有興趣,並能實地走訪的路徑,咀嚼教科書上的歷史、意義感。周玉蔻認為,對政府部門來講,要出版打破框架的出版品很困難,也給文資局同仁拍拍手。

 

陳歆怡接著介紹「甜蜜地圖」,表示台灣糖業輝煌時期蠻久,從1930年開始日本人設立糖業株式會社開始,戰後國民政府接受,從民營變成國有的台糖;從地圖可以看見糖廠在全台都有,最密集的、接近20幾個都在嘉南平原。

 

而台灣糖業必須緊密配合基礎建設,陳歆怡再說,中南部有縱貫線、就能往南往北出口,鐵路並非為了人民旅行方便、而是為了運貨,五分車則有如「微血管」般在平原上行駛,之後「人貨兩用」設立坐人的車廂,發展不少意想不到的故事。

 

陳歆怡並說,台糖收歸國有後,確實成為全台最大地主,但也創造日本時期無法做的新東西,例如統一管理物資後,將製糖廢料做成有附加價值的甘蔗板、健素糖、酒精;另外國民政府很怕「阿共」打來,台糖自行平行縱貫線打造南北線,不僅可以運送甘蔗,暫時也能被國家徵收做為戰備道,如今還剩有遺跡。

 

陳歆怡也拿起其中一本「虎尾糖物語:土豆仁湯與巧克力」表示,大家去虎尾能來一場甜蜜小旅行,日本製糖株式會社當初相中虎尾這塊地,讓虎尾「以糖造鎮」,如今還在運作,當初除了招募勞工外,也為其安頓食衣住行,有電影院、食堂、宿舍、康樂室、公共澡堂、棋盤式街道,現在去虎尾也能參觀,更能預約進入糖廠看製糖動態過程。

 

陳歆怡並介紹「虎尾糖物語」的漫畫故事,當時發生太平洋戰爭,糖廠在日常中多了一絲不尋常的氣息,因為多了戰備物資任務,必須將糖蜜加工製成無水酒精給戰鬥機使用,故事中、也存在著因對糖業熱愛牽起的台日友誼,又有深刻的矛盾。而虎尾在戰爭期間,也因為生產戰備物資頻遭美軍轟炸,顯示糖業跟歷史、地理、政治都有關係。周玉蔻則說,這有如當年的護國神山。

 

「看似甜蜜的故事,吃的時候卻會留下一滴眼淚!」陳歆怡最後說,故事本身還是很溫馨、會讓人會心一笑、很平凡,裡面的角色喜歡吃糖,小確幸就是來一塊明治巧克力。

 

 

圖片來源:新聞放鞭炮、文資局

 

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