汽車品牌Subaru在「2024國際航空航太展」上,首次公開了該公司空飛車的飛行測試機。據解說員表示,它曾飛行至十幾米的高度。
汽車品牌Subaru在10月16日舉行的「2024國際航空航太展」上,首次公開了該公司開發的空飛車(即電動垂直起降飛行器eVTOL)的飛行測試機。《日經》報導,Subaru這款飛行測試機為六螺旋槳的多旋翼機型,具有汽車製造商風格的汽車化設計。Subaru並未公開詳細規格,但已經進行了飛行測試,「曾飛行至十幾米的高度,但目前尚無具體商業化計劃」。
以下為《日本經濟新聞》全文報導:
Subaru展示實體飛行車 技術積累但尚未商業化
SUBARU(Subaru)在「2024國際航空航太展」(2024年10月16日至19日)上,首次公開了該公司開發的空飛車,即電動垂直起降飛行器(eVTOL)的飛行測試機。在2023年10月26日至11月5日舉行的「日本移動展2023」上,Subaru曾透露正在開發eVTOL,當時展示的是模型機。
從後方觀看eVTOL,外觀更像是汽車而非飛機這款飛行測試機為六螺旋槳的多旋翼機型,具有汽車製造商風格的汽車化設計。Subaru並未公開詳細規格,但已經進行了飛行測試,據說「曾飛行至十幾米的高度」(解說員表示)。
根據展會的解說資料,目前「正以捕捉未來市場機會為目標,著手先行技術開發與技術驗證」,但解說員指出「商業化計劃尚無具體方案,主要目的是獲得電動起降與自主飛行的技術。」
Subaru進行空飛車項目的目的。根據解說資料,第一步是進行先行技術開發與技術驗證。
Subaru的前身是「中島飛機公司」,除了核心的汽車業務,Subaru航空航太部門也負責直升機開發及民用大型飛機中央翼等多個零部件的研發工作。
在航空業界中,國際民用航空組織(ICAO)提出要在2050年前達成國際航空領域的碳中和目標,使得電動化成為主要的技術趨勢。在此背景下,Subaru認為,eVTOL能為電動起降技術和自律飛行技術的實證測試提供良好機會。
(圖片來源:民視新聞)