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放.專題 引進東澳天然氣,保障燃氣供電、推進能源轉型

《放・專題》美國天然氣廠大火敲響全球市場警鐘,台灣氣源缺口問題再浮檯面,東澳氣源利多成熱門首選

文 / 放言編輯部 簡琬真
2022.06.09
《放・專題》美國天然氣廠大火敲響全球市場警鐘,台灣氣源缺口問題再浮檯面,東澳氣源利多成熱門首選
文 / 放言編輯部 簡琬真
2022.06.09

位處美國德州的大型液化天然氣(LNG)工廠Freeport近日傳出火警,導致工廠至少需停工三週,影響全球天然氣源供應,各國市場聞聲動盪,更有分析師預估這場大火的影響力將蔓延至歐洲、亞洲,更彰顯台灣購入東澳天然氣源的急迫需求。

 

自烏俄戰爭開打以來,俄羅斯牽制對全球的天然氣源出口供應鏈,加上西方與俄羅斯在經濟上的制裁與反擊,以及烏克蘭飽受戰事的大肆破壞,都早已導致全球天然氣價格大幅上漲。各國的天然氣缺口已處燃眉之際,又遭逢美國天然氣大廠Freeport因火災停工,讓市場再失去一間重要的供應商,使得歐亞地區國家更急需補足天然氣源的不足。然而,台灣的燃氣發電原料也全仰賴進口,去(2021)年經濟部能源局統計天然氣進口來源比例,前四大分別為澳洲32%、卡達25%、俄羅斯10%以及美國9%。台灣因聲援捍衛民主的烏克蘭,遭致俄國敵視、貼上不友好國家標籤,自今(2022)年3月底合約終止後就此「斷氣」,瞬間讓天然氣進口出現10%破洞,引進東澳的天然氣源來補足更顯得刻不容緩。近年來澳洲東部的新興煤層天然氣出口量持續成長,輸出至日本、韓國、中國,鄰國紛紛搶進購入,儼然已成熱門選項。

 


雖然台灣進口澳洲天然氣近三分之一,卻全是來自西澳地區的傳統多孔砂岩層天然氣,尚未與東澳供應商正式展開合作。事實上,西澳天然氣的購置是由弗里曼特爾港出發,行經南海抵達台灣,但南海一向是中國耀武揚威的軍力展演場,頻頻威脅歐美貨輪往返亞太運輸安全;而在卡達所購買的天然氣也可能因中東局勢不定,影響氣源供應,且送氣來台必定行經南海。台灣若成功引進東澳天然氣,一來送氣路線免於經過南海,可防範中共在軍事上的嚇阻,二來東澳氣源熱值也與台灣燃氣用電需求符合,再加上台灣有開拓長期穩定氣源的需求,突顯東澳氣源引進國內的必要性。

 

這次美國天然氣廠大火驚擾全球市場,又使得台灣的天然氣源缺口隱憂再度衝出檯面,中油應盡快規劃東澳天然購置策略,健全能源轉型與發展。


圖片來源:取自Pexels圖庫

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