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再生能源成國際趨勢⋯《日經》經濟產業省計劃2025年起,日優待活用蓄電池企業

2024.08.09
15:23pm
/ 放言編輯部 王晨芝

經濟產業省計劃從2025年起,在國家電力相關的招標中,事實上優待國產蓄電池⋯⋯

 

要讓可再生能源成為主力電源,蓄電池不可或缺,而對擴大可再生能源至關重要的蓄電池已進入普及期。《日經》報導指出,日本經濟產業省計劃從2025年起,在國家電力相關的招標中,事實上優待國產蓄電池。此次招標制度的變更旨在增加國內蓄電池製造據點,以加強經濟安全保障。



以下為《日經》全文報導:

 

針對再生能源的蓄電池,日本國產製造將獲得「優遇」 從2025年起招標將更有利

 

經濟產業省計劃從2025年起,在國家電力相關的招標中,事實上優待國產蓄電池。這項制度要求投標者必須在國內建立維修據點,以便在設備故障時能迅速修復,這將有助於減少對中國等海外製品的依賴,並推動日本製品的普及。

 

蓄電池是一種能夠在需要時放電的設備,對於太陽能等發電量受天候和時間影響的再生能源的利用擴大至關重要。此次制度的改變旨在提升電力供應的穩定性,這在經濟安全保障上有著重要意義。

 

新制度並非要排除外國製品,而是要求在異常情況下有快速應對的能力,因此不會違反世界貿易組織(WTO)的協定。新規定將在政府自2024年起啟動的「長期脫碳電源拍賣」支援制度的招標中實施,要求建立能夠迅速提供替換零件的國內據點。

 

儘管未明確規定具體供應時間,但若海外製造商無法迅速供應替換品,可能會被排除在投標對象之外。這將使得像Panasonic、京瓷等日本企業在競標中處於有利地位。

 

目前國內蓄電池業者表示,在2024年的首次招標中,許多中標者為使用中國製等海外廉價蓄電池的企業。由於對海外廉價產品的依賴,政府內部對現行制度設計的危機感加劇。

 

根據經濟產業省的數據,2020年全球鋰離子電池市場份額中,韓國佔35%,中國佔24%,而日本僅佔5%。政府設定了一個目標,到2030年將目前每年20GWh的蓄電池生產能力提升至150GWh,以應對再生能源和電動車的普及。

 

此次招標制度的變更旨在增加國內蓄電池製造據點,以加強經濟安全保障。然而,政府的支援可能會削弱國產品的國際價格競爭力,並增加國民的電費負擔。

 

 

圖片來源:民視新聞

 

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