專題
文創
情吃
瘋玩
放.TV
新聞
領導
高論
直評
擂台
關於放言
放.新聞
放.專題
放.領導
放.高論
放.直評
放.擂台
放.文創
放.情吃
放.瘋玩
放.TV
關於放言
版權聲明
聯絡我們
即時
熱門
政治
財經
社會
國際
科技
生活
SEARCH
疲勞航班 相關新聞
12筆資料
放.新聞
政治
台灣就是台灣!中國鬧疫情台灣航班衰遭義大利禁止入境 外交部召見義國駐台代表溝通
外交部更直接點名目前「義大利政府的錯誤做法仍未修正」、「世衛組織的錯誤仍未更正 」,我國對於這個決定感到極為遺憾。
2020.02.03
放.新聞
政治
放.新聞
政治
華航立場強硬? 童興華:華航是官股公司 沒有主管想得罪同仁
華航協理童興華指出,華航法規優於國內法,去年工會提疲勞航班,「那是個別航班有問題,當時工會也認同」。
2019.02.15
放.新聞
政治
放.直評
華航飛安很爛?別用刻板印象挺罷工
華航飛安真的很爛嗎?JACDEC評比,通常長榮在第5、6名,華航得過第58、60名。
2019.02.15
放.直評
放.新聞
政治
罷工收場 外界為什麼說勞方贏了面子、資方贏了裡子?
盤點工會五項訴求,最後的勞資協議,可說拉鋸中各有所守,最終,工會獲得團體協商勝利,贏了面子;資方倒也沒有失了裡子,關心這樁議題的社會大眾也不用再熬夜看直播了!
2019.02.15
放.新聞
政治
放.新聞
政治
《放・獨家》(更新:最新數據)華航罷工機師已有63人取回檢定證歸隊返回工作崗位
據了解,部分原本參與罷工的會員,已主動向機師工會表達要領回檢定證,華航也開始將其排入班表值勤。
2019.02.13
放.新聞
政治
放.新聞
政治
僅談妥疲勞航班增人力 華航工會罷工進入第七天
華航與工會僅談妥疲勞航班增加人力,其餘工會訴求華航不接受,機師罷工正式進入第七天。
2019.02.13
放.新聞
政治
放.新聞
政治
奇觀!交通部次長公布大家吃「早餐」 網友:我看了8小時…也要罷工了
網友留言當中,不支持工會及支持工會的聲浪都有,「人家貨運司機還得搬貨物才領多少?」、「一台飛機上面坐的都是。好幾個家庭,兄弟姊妹,這個跟貨物商品是不同的。」可說談判談的熱烈,網友回應也十分對焦…
2019.02.13
放.新聞
政治
放.新聞
社會
機師人力攻防戰!徹夜協商後華航讓步5航線 僅有「疲勞航班」談好了
華航勞資雙方在交通部展開「紅眼協商」,在交通部監督下,目前已完成首要的航班人力問題。雙方達成的共識為飛航時間(FT)8小時以上,以3人派遣,12小時以上以4人派遣。
2019.02.13
放.新聞
社會
放.新聞
政治
工會出奇招!協商直播選「紅眼班」華航奉陪 綠委王定宇:直播目的是談判透明而非操作技巧
王定宇想提醒機師工會,所謂的直播其實是要讓談判透明化,讓納稅人知道誰對誰錯,社會力才會站在你那邊,不是把直播當作一個操作的技巧,比較不妥當。
2019.02.12
放.新聞
政治
放.新聞
政治
龍系人馬將接華航董座?王義川拋「將疲勞航班說清楚」引政界議論!
工時計算在交通運輸業始終是個課題。王義川認為不僅航空,火車、客運等等接受排班調度的行業均面臨手握方向盤才算工時的情況,直言「這案解決了,那客運遊覽車司機的工時呢?早上五點出門晚上才回家,算不算超工時呢?」
2019.02.11
放.新聞
政治
放.新聞
政治
華航機師罷工引爆董座保衛戰?! 何煖軒先軟後硬理由何在…
截至目前未見共識與結果,主要卡在勞方、資方對於疲勞航班認知差異大;工會認為起飛前的報到準備和飛機降落後整理都屬執勤應納入工時;華航與交通部則認為與長榮航協商相同,8小時單指「飛航時間」。
2019.02.11
放.新聞
政治
放.新聞
政治
交通部管不動華航? 政務次長王國材:他們有經營成本考量的「堅持」
何煖軒向周玉蔻透露,如果工會的條件全部答應,華航會垮。王國材則說「對」,他提到華航這幾年營收有增加,但因油價關係導致利潤不高。
2019.02.11
放.新聞
政治
1
精選文章
2024.04.30
京華城登報喊冤控遭霸凌37年⋯許淑華酸「獲利百億竟敢稱委屈」怒轟:試圖為柯文哲洗白,完全自打嘴巴!
近期熱門
放.高論 / 豁然開朗
【豁然開朗】王滬寧眼中的「傅萁崐」,藍委在立院的統戰猴戲
放.新聞 / 政治
溫朗東爆徐巧芯活動送里民柚子、雞蛋、沙琪瑪...提三大質疑:有無賄選、協辦是否為羅盛德的協會?
放.新聞 / 健康
《淚之女王》女主絕症可飛台灣治療 超前技術領先全球
放.新聞 / 政治
週刊爆劉彥澧早知情找「羅姓律師」要林于倫翻供...溫朗東「連連看」他關係:代表台中研考會主委早就知情
放.新聞 / 政治
日文版《賴清德傳》新書發表會重量級與談人士出席講評,精彩可期!名額有限即日起開放網路報名