鐵路局對這名員工的態度,完全就是當作棄子,大多數人應該都會同情這位司機,就像看到自己被欺負時候的樣子。
文/呂秋遠(律師)
許多人之所以支持駕駛員,是因為在事故發生後,看到了自己在系統之下被壓榨的影子。公司趕進度,要求員工加班,提供的資源不夠,最後員工出錯,就由基層來扛。當一般人看到地檢署在員工剛出院,還可能有創傷症候群時,就對這名員工以牽強的理由聲請羈押、法院竟然還以高額的數字裁定交保。鐵路局對這名員工的態度,完全就是當作棄子,大多數人應該都會同情這位司機,就像看到自己被欺負時候的樣子。
最卑劣的是,這名員工的吸毒前科,還能在違反個人資料保護法的情況下,在媒體公開揭露,簡直是厲害了我的國。
為了社會的破案期待,把一個人黑化,是最容易處理的方式。但是,地檢署到目前為止,對於系統性失誤造成的結果,有進一步偵查的進度與方向嗎?還是最後,就由這位員工承擔所有的過錯?
「證據到哪裡,辦案就到哪裡。」但是,證據會到哪裡呢?看了國家機器截至目前為止的表現,不論你信不信,總之我是信了。
全文經作者同意轉載,標題為《放言》所擬
(顯圖取自 呂秋遠臉書)